En Cummins NT855 Es un motor diésel de seis cilindros en línea y 14 litros, conocido por su sistema de alimentación mecánico, sus camisas de cilindro húmedas sustituibles y su dilatada trayectoria en aplicaciones exigentes. Esta plataforma se ha utilizado en equipos de minería, marítimos, de generación de energía, de bombeo, de construcción y otros equipos de trabajo pesado.
Aunque la familia de motores NT855 está consolidada, sigue siendo muy habitual encontrarla en trabajos de reparación y revisión. Es importante comprender las diferencias entre los modelos NT855, N855, NTA855, «Big Cam» y las versiones específicas para cada aplicación, ya que la misma arquitectura básica del 855 se ha adaptado a condiciones de funcionamiento muy diferentes.
¿Qué es el Cummins NT855?
En Cummins NT855 es parte de la serie 855 de Cummins familia de motores diésel. Cuenta con una configuración de seis cilindros en línea y una cilindrada nominal de 14 litros, o 855 pulgadas cúbicas.
Una de las características más destacadas del motor es su sistema de alimentación Cummins PT. A diferencia de los motores diésel más modernos controlados electrónicamente, el NT855 cuenta con un sistema de alimentación mecánico en el que la bomba de combustible, los inyectores, el regulador y el árbol de levas funcionan conjuntamente para controlar el suministro de combustible y el régimen del motor. El motor también utiliza camisas de cilindro húmedas sustituibles. Este diseño ofrece ventajas prácticas durante una revisión a fondo, ya que las camisas desgastadas pueden sustituirse sin necesidad de mecanizar el bloque de cilindros, a diferencia de lo que requieren muchos diseños de motores con camisas secas.
Cummins ofrece el NT855 en configuraciones atmosféricas, turboalimentadas y turboalimentadas con intercooler, dependiendo de la versión concreta del motor. Esta es una de las razones por las que el nombre “NT855” por sí solo no describe todas las especificaciones que se pueden encontrar en la familia 855.
Especificaciones del Cummins NT855
| Especificación | Cummins NT855 |
| Familia de motores | NT855 |
| Configuración | Motor de 6 cilindros en línea |
| Desplazamiento | 14 L |
| Desplazamiento | 855 pulgadas cúbicas |
| Diámetro interior | 140 mm |
| Accidente cerebrovascular | 152 mm |
| Sistema de combustible | Cummins PT |
| Aspiración | NA, con turbocompresor o con turbocompresor y intercooler, según la configuración |
| Gama de motores diésel | 280-480 HP en la configuración NT855 indicada |
| Aplicaciones típicas | Aplicaciones en los sectores minero, industrial, marítimo, de generadores y de bombeo |
El diámetro de 140 mm y la carrera de 152 mm son dimensiones características de la arquitectura de la serie 855. Las configuraciones específicas de los motores pueden variar en cuanto a dimensiones, accesorios, sistema de refrigeración, disposición del escape y peso.
Por ejemplo, Cummins indica una configuración del NT855 con unas dimensiones aproximadas de 1.298 × 817 × 1.367 mm y un peso en orden de marcha de unos 1.433 kg. Esa cifra no debe interpretarse como el tamaño físico de todas las instalaciones del NT855. Esta distinción es importante a la hora de comparar las especificaciones del motor Cummins NT855 con las de los motores N855 o NTA855. La cilindrada puede permanecer prácticamente igual, mientras que el sistema de aspiración, la potencia nominal, los accesorios y la aplicación varían.
NT855, N855 y NTA855: ¿en qué se diferencian?
Los nombres NT855, N855, y NTA855 están estrechamente relacionados, pero no presentan exactamente la misma configuración. Todos pertenecen a la familia de la serie 855 de Cummins y comparten la arquitectura básica de seis cilindros en línea de 14 litros. Las diferencias se deben principalmente al tipo de aspiración, el posenfriamiento, las potencias nominales, el equipamiento y la aplicación.
NT855
La denominación NT855 abarca configuraciones que utilizan la arquitectura de la serie 855 con diferentes sistemas de aspiración, en función de la versión concreta. Cummins incluye en su información de producto motores NT855 con configuraciones de aspiración natural, turboalimentadas y turboalimentadas con intercooler.
NTA855
La “A” de NTA855 hace referencia al posenfriamiento. Los motores NTA855 suelen estar equipados con turbocompresor y posenfriador. El posenfriador reduce la temperatura del aire de admisión comprimido antes de que entre en el motor, lo que aumenta la densidad del aire y favorece el proceso de combustión.
N855
El N855 también se utiliza para configuraciones específicas de la serie 855, sobre todo en aplicaciones marítimas e industriales. Las especificaciones marítimas de Cummins definen los motores N855 como motores diésel de seis cilindros en línea y 14 litros, con aspiración turboalimentada y posenfriada, y sistema de alimentación de combustible PT.
Lo importante es que estos nombres identifican motores estrechamente relacionados entre sí, y no un único catálogo de piezas intercambiables. Los componentes del sistema de alimentación, del turbocompresor, las juntas o del sistema de refrigeración deben seleccionarse en función de la configuración real del motor.
Motor marino Cummins NT855
En Motor marino Cummins NT855 Se ha utilizado tanto en aplicaciones de propulsión como en aplicaciones auxiliares. Las versiones marítimas conservan la arquitectura básica de seis cilindros en línea de 14 litros, pero incorporan componentes diseñados para las condiciones de funcionamiento en el ámbito marítimo. La documentación marítima de Cummins incluye las configuraciones NT855-M, N855-M y NTA855-M.
Una instalación del NT855 para uso marítimo puede incluir equipos de refrigeración especializados, componentes de escape marinos, equipos eléctricos, instrumentación, accionamientos de accesorios y sistemas de prelubricación.
Las potencias nominales marinas publicadas también varían según el modelo. Por ejemplo, la documentación de Cummins recoge configuraciones del NT855-M con varias potencias nominales continuas de entre 240 y 300 BHP a 1.800 rpm, mientras que las versiones NTA855-M están disponibles con potencias nominales más elevadas en aplicaciones específicas. Por lo tanto, la designación «marina» es más que una simple etiqueta de marketing. Los sistemas de refrigeración, escape, accesorios e instalación pueden diferir de los de un NT855 industrial.
Cummins NT855 G6
En Cummins NT855-G6 es una configuración de generador y motor diseñada para aplicaciones de generación de energía a velocidad fija.
En el caso de la versión de 50 Hz, la potencia bruta del motor publicada incluye:
- En modo de espera: 310 kW / 416 BHP
- Potencia máxima: 280 kW / 375 BHP
- Potencia base: 231 kW / 310 BHP
- Para la versión de 60 Hz, Cummins indica lo siguiente:
- En modo de espera: 325 kW / 436 BHP
- Potencia máxima: 295 kW / 396 BHP
- Potencia base: 254 kW / 341 BHP
La configuración G6 también ilustra por qué los motores de los generadores deben considerarse de forma distinta a los motores industriales de velocidad variable. La frecuencia del generador, la velocidad del motor, la capacidad de refrigeración y la potencia eléctrica nominal están estrechamente relacionadas.
Cummins NT855 Big Cam
El término Cummins NT855 Big Cam se refiere a un grupo de configuraciones posteriores de motores de la serie 855, más que a una familia de motores completamente distinta.
Los motores «Big Cam» suelen encontrarse en maquinaria pesada más antigua y siguen siendo importantes en el mercado de recambios, ya que muchos de estos motores aún se someten a mantenimiento o se reacondicionan. La denominación «Big Cam» es importante a la hora de trabajar con componentes de recambio, ya que las diferentes generaciones de motores pueden utilizar distintos componentes del sistema de combustible, del tren de válvulas, de la distribución y de los accesorios.
Búsquedas como NT855 Big Cam, NT855 Cummins con árbol de levas grande, y Motor Cummins NT855 «Big Cam» Por lo tanto, están estrechamente relacionadas con la información sobre recambios y servicio técnico de generaciones concretas de la serie 855.
Recambios para Cummins NT855
En Recambios para Cummins NT855 Este mercado abarca una amplia gama de sistemas de motor. Entre ellos se incluyen la inyección de combustible, los componentes del bloque de cilindros, las piezas del tren de válvulas, los componentes del sistema de refrigeración, las piezas relacionadas con el turbocompresor, el equipamiento eléctrico, los accionamientos de accesorios y las juntas para revisiones generales.
Actualmente, YIZHI POWER cuenta con productos NT855 en estas categorías principales.
Piezas del sistema de combustible del NT855
Entre los productos actuales se incluyen:
- Inyector NT855 3079946
- Inyector NT855 3018834
- Cilindro y émbolo NT855 3047963
- Cilindro y émbolo NT855 3065348
Estos componentes son relevantes para los trabajos de reparación y revisión del sistema de combustible en las configuraciones aplicables del NT855.
El conjunto de cilindro y émbolo reviste una importancia especial en el sistema de alimentación de combustible del PT, ya que contribuye al suministro controlado de combustible al sistema de inyección.
Bloque de cilindros NT855
El bloque de cilindros es el principal componente estructural del motor y alberga las camisas de los cilindros, el conjunto del cigüeñal y otros componentes importantes.
YIZHI POWER suministra el Bloque de cilindros NT855 4060393 para aplicaciones de reconstrucción y sustitución de motores.
El diseño de las camisas húmedas sustituibles es una de las características más destacadas de la plataforma NT855. Las camisas conforman la superficie de deslizamiento del cilindro y, al mismo tiempo, transfieren calor al sistema de refrigeración.
NT855: seguidor de levas y tren de válvulas
El árbol de levas y el tren de válvulas controlan el movimiento de las válvulas del motor y también desempeñan un papel importante en el sistema mecánico de alimentación de combustible.
YIZHI POWER ofrece el NT855 Rodillo del árbol de levas 3161423.
El desgaste de los seguidores de levas puede afectar al movimiento del tren de válvulas y al funcionamiento de los componentes mecánicos relacionados. En un motor con muchas horas de funcionamiento, un ruido anómalo en el tren de válvulas o cambios en el ajuste pueden justificar una inspección del sistema de levas y seguidores.
NT855: Postenfriador y enfriador de aceite
YIZHI POWER suministra actualmente:
Núcleo del posenfriador Cummins NT855 3102592
Refrigerador de aceite CUMMINS NT855 3053393 / 4061462
Kit NT855, junta del radiador de aceite 3801199
El posenfriador se encarga del aire de admisión comprimido en las configuraciones equipadas con posenfriamiento. La reducción de la temperatura del aire de admisión aumenta la densidad del aire y favorece el proceso de combustión del motor. El enfriador de aceite controla la temperatura del aceite del motor. El aceite que funciona fuera de su rango de temperatura previsto puede afectar al rendimiento de la lubricación y a la durabilidad de los componentes.
Piezas del turbocompresor NT855
La sobrealimentación mediante turbocompresor se utiliza en muchos motores de la familia NT855, mientras que las configuraciones NTA855 incorporan un sistema de posenfriamiento del aire.
YIZHI POWER suministra el NT855 Tubo de drenaje de aceite del turbocompresor 3200178.
El turbocompresor depende de un suministro y un drenaje adecuados del aceite. El tubo de drenaje sirve de vía de retorno para el aceite lubricante una vez que ha pasado por el turbocompresor.
Alternador y transmisión de accesorios NT855
El sistema de accesorios suministra energía mecánica a los equipos montados en el motor, mientras que el alternador alimenta el sistema eléctrico.
YIZHI POWER suministra actualmente:
- Alternador NT855 4061007
- Engranaje de transmisión de accesorios NT855 142689
Juegos de juntas y piezas de revisión para Cummins NT855
- 3801300 NT855 Juego de juntas superiores del motor
- 3801300 NT855 Kit de juntas inferiores del motor
Los trabajos de sellado en la parte superior del motor pueden afectar a componentes situados alrededor de la culata y otras secciones superiores del motor, mientras que los trabajos de sellado en la parte inferior del motor se refieren a las superficies de sellado situadas en la parte inferior del conjunto del motor.
Una reconstrucción no debe considerarse simplemente como la sustitución de todas las juntas. El estado de las superficies de contacto, los elementos de fijación, las camisas, la culata, el bloque y los componentes relacionados determina si la reparación ofrecerá un resultado fiable.
Recambios para Cummins NT855 suministrados por YIZHI POWER
| Categoría | Productos NT855 |
| Sistema de combustible | Inyectores 3079946 / 3018834, cilindro y émbolo 3047963 / 3065348 |
| Bloque de cilindros | Bloque de cilindros 4060393 |
| Sistema de válvulas | Rodillo de seguimiento de levas 3161423 |
| Refrigeración | Núcleo del posenfriador 3102592, enfriador de aceite 3053393 / 4061462 |
| Juntas de refrigeración | Kit de juntas para el radiador de aceite 3801199 |
| Sistema de turbocompresor | Tubo de drenaje de aceite del turbocompresor 3200178 |
| Eléctrico | Alternador 4061007 |
| Transmisión de accesorios | Engranaje de transmisión de accesorios 142689 |
| Juegos de juntas | Juego de juntas superiores del motor 3801300, kit de juntas inferiores del motor 3801300 |
| Motor completo | Conjunto motor NT855 |
Conclusión
En Cummins NT855 sigue siendo una importante plataforma diésel de la serie 855 debido a su larga trayectoria, su sistema de alimentación de combustible PT mecánico, sus camisas de cilindro húmedas sustituibles y su amplio uso en aplicaciones exigentes. Sus especificaciones no se limitan a una sola
En el mercado de recambios, esa gama genera una demanda constante de Recambios para Cummins NT855 desde la inyección de combustible, los bloques de cilindros, el tren de válvulas, la refrigeración, la turboalimentación, los sistemas eléctricos, los accionamientos de accesorios y las juntas del motor. La gama NT855 actual de YIZHI POWER abarca estas áreas principales, así como conjuntos completos de motores NT855, lo que permite tanto reparaciones puntuales como proyectos de revisión a gran escala.
- WhatsApp: +86 186 7197 8898
- Correo electrónico: info@yzdlparts.com
- Web: www.yzdlparts.com
