En Cummins QSK78 Se trata de un motor diésel V18 de 77,6 litros desarrollado para aplicaciones que exigen una potencia muy elevada durante largos periodos de funcionamiento. Actualmente, Cummins ofrece el modelo QSK78 para aplicaciones mineras y ferroviarias, con potencias nominales que van de los 3.300 a los 3.500 HP. Esta misma plataforma de motor también se utiliza en grandes aplicaciones G-Drive y en generadores.
Esa variedad de aplicaciones hace que el Motor Cummins QSK78 más de una especificación. Los sectores de la minería, el ferrocarril y la generación de energía utilizan diferentes configuraciones y potencias nominales. Esta guía analiza el QSK78 desde esa perspectiva, abarcando sus especificaciones principales, potencias nominales, modelos G-Drive, aplicaciones principales, piezas y aspectos a tener en cuenta a la hora de sustituir el motor.
¿Qué es el Cummins QSK78?
En Cummins QSK78 Es un motor en V de 18 cilindros con una cilindrada de 77,6 litros. Cummins indica un diámetro de 170 mm y una carrera de 190 mm, lo que confiere al motor su gran cilindrada y su elevada potencia.
La gama actual de productos de Cummins incluye configuraciones específicas del modelo QSK78 para minería y ferrocarril. La versión para minería tiene una potencia nominal de 3.500 HP, mientras que la versión ferroviaria tiene una potencia nominal de 3.300 HP. El rango de par publicado para la familia QSK78 es de 10.157 a 14.077 lb-ft.
El QSK78 también cuenta con una fuerte presencia en el sector de la generación de energía estacionaria. Cummins ofrece motores QSK78 G-Drive para aplicaciones con generadores de 50 Hz y 60 Hz, entre los que se incluyen los modelos QSK78-G8, QSK78-G9 y QSK78-G15.
Especificaciones del motor Cummins QSK78
| Especificación | Cummins QSK78 |
| Familia de motores | QSK |
| Configuración | 60° V18 |
| Desplazamiento | 77,6 L / 4.735 pulgadas cúbicas |
| Diámetro interior | 170 mm |
| Accidente cerebrovascular | 190 mm |
| Rango de potencia | 3.300–3.500 HP |
| Rango de potencia | 2.461–2.610 kW |
| Rango de par | 10 157–14 077 lb-ft |
| Combustible | Diésel |
| Aplicaciones del motor principal | Minería, Ferrocarril |
Configuración V18 de 77,6 litros
El tamaño del motor es una de sus características más destacadas.
El QSK78 cuenta con 18 cilindros dispuestos en una configuración en V de 60 grados. Su diámetro de 170 mm y su carrera de 190 mm producen una cilindrada de 77,6 litros, es decir, 4.735 pulgadas cúbicas.
Esta configuración de gran cilindrada confiere al Motor QSK78 la capacidad de suministrar la potencia que requieren los grandes equipos mineros, las aplicaciones ferroviarias y los sistemas generadores de alto rendimiento.
Potencia y par motor del Cummins QSK78
Cummins QSK78 caballos de potencia Depende de la aplicación.
En la página actual de productos de Cummins se muestra una gama de De 3.300 a 3.500 HP. La versión ferroviaria desarrolla 3.300 HP, mientras que la configuración para minería alcanza los 3.500 HP.
El par varía de la misma manera. Cummins indica un rango para la familia de De 10.157 a 14.077 lb-ft. La configuración para ferrocarril tiene una potencia nominal de 10.157 lb-ft, mientras que la configuración para minería alcanza hasta 14.077 lb-ft.
Cummins QSK78 para minería
La minería es una de las aplicaciones más importantes para el Cummins QSK78. Actualmente, Cummins ofrece una configuración específica para minería del modelo QSK78 con una potencia nominal de 3.500 HP y 2.610 kW. La información actual del producto también incluye configuraciones no certificadas y de Tier 4 Final / Stage V.
Cummins describe la versión Tier 4 Final del QSK78 como un motor V18 de 3.500 caballos de potencia destinado a camiones de gran tonelaje. La empresa destaca además mejoras en la tecnología de combustión, la facilidad de mantenimiento del termostato y del circuito de refrigeración, la filtración de aceite y el ahorro de combustible en las revisiones generales, en comparación con versiones anteriores.
Las condiciones de la minería explican por qué el QSK78 utiliza una cilindrada tan grande. Los camiones de transporte pesado operan con cargas considerables, y el motor debe proporcionar una gran potencia al formar parte de un sistema de transmisión mucho más grande.
Cummins QSK78 para aplicaciones ferroviarias
En Cummins QSK78 También cuenta con una configuración específica para el sector ferroviario. Actualmente, Cummins ofrece el modelo QSK78 para el sector ferroviario a 3.300 HP y 2.461 kW, con una certificación de Nivel 1. Su par nominal publicado es de 10 157 lb-ft.
Las aplicaciones ferroviarias plantean requisitos distintos al motor en comparación con los equipos de minería. El motor funciona dentro del sistema de transmisión de una locomotora, y la instalación final incluye sistemas de refrigeración, controles, escape, combustible e integración de la transmisión.
Aplicaciones del generador y del grupo electrógeno Cummins QSK78
El QSK78 también se utiliza como plataforma de motor para grandes sistemas generadores.
Actualmente, Cummins ofrece los modelos QSK78 G-Drive tanto para 50 Hz y 60 Hz aplicaciones. La gama actual de G-Drive incluye los modelos QSK78-G8, QSK78-G9 y QSK78-G15.
| Modelo G-Drive | Frecuencia | Primera potencia | Energía de reserva | Velocidad |
| QSK78-G8 | 60 Hz | 2.512 kW | 2.760 kW | 1.800 rpm |
| QSK78-G9 | 50 Hz | 2.200 kW | 2.400 kW | 1.500 rpm |
| QSK78-G15 | 50 Hz | 2.200 kW | 2.400 kW | 1.500 rpm |
Cummins las identifica como configuraciones G-Drive diésel, y la certificación varía según el modelo. En la página actual de G-Drive se indica que el G8 no está regulado, el G9 tampoco lo está y el G15 cumple con la norma EPA Tier 2.
Aquí es donde Generador QSK78 y Grupo electrógeno QSK78 Las búsquedas cobran especial relevancia. Quien compra un generador suele estar interesado en el paquete completo de generación de energía, no solo en el motor.
QSK78 G9
En QSK78 G9 es una configuración G-Drive de 50 Hz.
Cummins indica que el modelo QSK78-G9 tiene una potencia nominal de 2.200 kW y una potencia de reserva de 2.400 kW, a 1.500 rpm. Las potencias aparentes correspondientes son de 2.750 kVA en régimen nominal y de 3.000 kVA en régimen de reserva.
Esto convierte al G9 en una configuración importante para búsquedas como Ficha técnica del QSK78 G9 y QSK78-G9. Sin embargo, la clasificación G9 no debe utilizarse como especificación general para todos los motores QSK78.
QSK78 G8 y G15
El modelo QSK78-G8 está destinado al mercado de 60 Hz. Cummins indica una potencia nominal de 2.512 kW y una potencia de reserva de 2.760 kW a 1.800 rpm.
El QSK78-G15 es otro modelo configurado para 50 Hz, con una potencia nominal de 2.200 kW y una potencia de reserva de 2.400 kW a 1.500 rpm. En sus especificaciones actuales de G-Drive figura la certificación EPA Tier 2.
Tecnología y diseño del motor del QSK78
El QSK78 utiliza varios sistemas diseñados para un funcionamiento diésel de alta potencia. Las especificaciones del generador de Cummins indican un diseño con turbocompresor y posenfriamiento a baja temperatura. El motor utiliza inyección directa de combustible, mientras que la documentación actual del QSK78 G-Drive especifica la inyección de combustible HPI de Cummins.
La versión G-Drive también utiliza un sistema de refrigeración de dos bombas y dos circuitos. Cummins describe el sistema como un dispositivo de posrefrigeración a baja temperatura diseñado para separar los circuitos de refrigeración. Estos sistemas son importantes porque el QSK78 no genera su potencia únicamente a través de la cilindrada. El tratamiento del aire, el suministro de combustible, la refrigeración, la lubricación y los controles electrónicos funcionan conjuntamente como parte del sistema del motor.
En lo que respecta a los trabajos técnicos, la configuración exacta sigue siendo importante. Las especificaciones de un motor G-Drive QSK78 actual no deben trasladarse automáticamente a una configuración anterior destinada a la minería o al ferrocarril.
Recambios para Cummins QSK78
En Recambios para Cummins QSK78 La gama abarca los principales componentes del motor, así como piezas del sistema de combustible, de refrigeración, del sistema de admisión de aire, del sistema eléctrico y de revisión general.
Entre los grupos de componentes más habituales se encuentran:
- Bloque de cilindros y componentes de los cilindros
- Componentes del cigüeñal y de las bielas
- Pistones y camisas de cilindro
- Componentes del sistema de alimentación de combustible
- Componentes del turbocompresor y del sistema de refrigeración posterior
- Componentes del sistema de lubricación
- Componentes del sistema de refrigeración
- Juntas y componentes de estanqueidad
- Componentes de arranque y eléctricos
El QSK78 es un motor de gran tamaño y altamente especializado, por lo que para identificar sus componentes se necesita más información que el simple nombre de la familia. Las instalaciones mineras, ferroviarias y de generadores pueden utilizar diferentes configuraciones del motor, y los motores más antiguos también pueden contener componentes que ya han quedado obsoletos. Por ese motivo, Recambios para Cummins QSK78 Se debe comprobar que coincida con el modelo de motor correspondiente y con la información de identificación disponible antes de presupuestar la sustitución.
YIZHI POWER suministra motores, conjuntos y piezas de recambio de Cummins a clientes internacionales del sector B2B. Como proveedor, YIZHI POWER se encarga de adquirir y suministrar productos de Cummins, pero no fabrica los motores de Cummins por sí misma.
Conjunto del motor Cummins QSK78
A Conjunto del motor Cummins QSK78 Es un requisito distinto al de adquirir un componente de recambio concreto.
Para una sustitución completa del motor, la aplicación suele determinar qué configuración debe tenerse en cuenta. Un camión de transporte minero, una locomotora y una instalación de generadores pueden utilizar la misma familia QSK78, aunque requieran especificaciones de motor diferentes. La potencia nominal es otra distinción importante. Un motor minero de 3.500 HP no debe considerarse intercambiable con una configuración ferroviaria de 3.300 HP simplemente porque ambos lleven el nombre QSK78.
YIZHI POWER puede suministrar conjuntos de motores Cummins para proyectos B2B, con la configuración necesaria en función de la aplicación prevista y la información disponible sobre el motor.
Conclusión
En Cummins QSK78 Se trata de una plataforma V18 de 77,6 litros diseñada para aplicaciones de alta potencia. Su gama actual abarca motores para minería y ferrocarriles, mientras que las configuraciones relacionadas del QSK78 G-Drive son compatibles con grandes sistemas generadores de 50 Hz y 60 Hz. Las potencias nominales, las especificaciones de emisiones y los detalles de funcionamiento varían entre estas aplicaciones, por lo que el nombre del modelo por sí solo no describe todas las versiones.
Para las empresas que buscan un Motor Cummins QSK78 o de los elementos relacionados, la solicitud debe seguir siendo el elemento central del proceso de selección. YIZHI POWER suministra motores, conjuntos y piezas de recambio de Cummins para proyectos internacionales B2B, con una selección de productos basada en la configuración del motor y la aplicación requeridas.
- WhatsApp: +86 186 7197 8898
- Correo electrónico: info@yzdlparts.com
- Web: www.yzdlparts.com
