Ev / Teknik Destek / Cummins K19 Motoru: Teknik Özellikler, Parçalar ve Kullanım Alanları

Cummins K19 Motoru: Teknik Özellikler, Parçalar ve Kullanım Alanları

Bu Cummins K19 Ağır hizmet koşulları için tasarlanmış 19 litrelik sıralı altı silindirli bir dizel motordur. Madencilik ekipmanlarında, denizcilik uygulamalarında, endüstriyel sistemlerde ve yüksek tork ile uzun çalışma saatlerinin önemli olduğu diğer ekipmanlarda kullanılmaktadır.

K19 ailesi, KT19, KTA19 ve KTTA19 dahil olmak üzere çeşitli konfigürasyonları içermektedir. Temel mimarileri birbirine çok benzemekle birlikte, turboşarj, son soğutma, teknik özellikler ve uygulama alanları farklılık gösterebilir. Cummins, farklı versiyonlar için ayrı teknik özellikler de yayınlamaktadır; bu nedenle K19 adı tek bir motor konfigürasyonunu temsil etmemektedir.

Orijinal valf kapağı ve yakıt filtreleri bulunan orijinal CCEC Cummins K19 dizel motor

Cummins K19 Nedir?

Bu Cummins K19 daha geniş kapsamlı Cummins K Serisi'nin bir parçasıdır. Yaklaşık 19 litre silindir hacmine sahip, altı silindirli, dört zamanlı bir dizel motordur. Motor, 159 mm çap ve 159 mm strok değerlerine sahiptir; bu da ona bu motor ailesiyle özdeşleşmiş kare tasarımını kazandırır.

Cummins, K19 modelini, konfigürasyona bağlı olarak 450 ila 700 HP arası güç değerlerine sahip madencilik uygulamaları için listelemektedir. Yayınlanan ürün yelpazesi, KT19, KTA19 ve KTTA19 versiyonlarını içermektedir.

Motor, PT yakıt sistemini kullanır ve zorlu çalışma koşullarına uygun olarak tasarlanmış bir dizi özelliğe sahiptir. Bunlar arasında fileto sertleştirilmiş krank mili, kanallı soğutmalı pistonlar, ön yağlama sistemi ve turboşarj yer almaktadır.

KT19, KTA19 ve KTTA19

KT19

KT19, K19 ailesinin turboşarjlı bir versiyonudur. Cummins, bir KT19 konfigürasyonu için 450 HP madencilik gücü değerini belirtmektedir.

Daha sonraki sonradan soğutmalı versiyonlarla karşılaştırıldığında, konfigürasyonu daha basittir. Kesin donanım ve güç değerleri, yine de motorun teknik özelliklerine bağlıdır.

KTA19

Bu KTA19 Cummins motoru K19 ailesinin en yaygın olarak tanınan versiyonlarından biridir. “A” harfi, son soğutmaya işaret eder.

Cummins, KTA19 motoru için çeşitli güç değerleri sunmaktadır. Madencilik uygulamalarına yönelik teknik özellikleri arasında, güç değerine bağlı olarak farklı tork özelliklerine sahip 600 HP’lik ve 525 HP’lik versiyonlar bulunmaktadır. KTA19 motorları denizcilik uygulamalarında da kullanılmaktadır. Cummins, KTA19 motorları için tahrik ve yardımcı uygulamaları da içeren ayrı denizcilik teknik özellikleri yayınlamaktadır.

KTTA19

KTTA19, K19 platformuna ikinci bir turboşarj düzeni ekler. Cummins, KTTA19 için 700 HP’lik bir madencilik sınıfı güç değeri ve 2.014 lb-ft’lik maksimum tork değerini belirtmektedir.

Bu konfigürasyon, daha yüksek güç çıkışı gerektiren uygulamalarla ilişkilidir ve her K19 motorunun aynı güç çıkışı sağlayabileceği varsayımı yerine, özel bir motor konfigürasyonu olarak değerlendirilmelidir.

Cummins K19 Motor Teknik Özellikleri

Teknik Özellikler

Motor Tipi Sıralı 6 silindirli
Yer Değiştirme   1156 inç küp  19 litre 
Beyan Edilen Beygir Gücü 450-700 hp336–522 kW  
Maksimum Tork1125–2014 lb-ft1526–2731 N•m
Çap ve Strok 6,25 inç x 6,25 inç159 mm x 159 mm 
Arzu Turboşarjlı ve Son Soğutmalı
Yağ Sistemi Kapasitesi 80 ABD kvar 76 litre 
Soğutma Sıvısı Kapasitesi 44 ABD qt 42 litre 
Uzunluk 62,0 inç 1574 mm 
Genişlik31,7–38,4 inç 805–975 mm 
Yükseklik54,0–64,5 inç 1371–1638 mm 
Islak Ağırlık6000-6170 lb 2722–2799 kg 

Cummins K19 Uygulamaları

Bu Cummins K19 ağır iş ekipmanları alanında uzun bir geçmişe sahiptir.

Madencilik Ekipmanları

Madencilik, K19 ile ilişkili başlıca uygulama alanlarından biridir. Cummins, bu motoru taşıma kamyonları, ekskavatörler, patlatma deliği matkapları ve tekerlekli yükleyiciler gibi ekipmanlar için önermektedir.

Bu makineler, motorlardan otoyol araçlarına kıyasla çok farklı taleplerde bulunur. Uzun çalışma döngüleri, yüksek yükler, toz, ısı ve zorlu çalışma koşulları, sürekli kullanıma uygun olarak tasarlanmış bir güç ünitesini gerektirir. K19’un büyük silindir hacmi ve sıralı altı silindirli yapısı, onu bu tür işler için uygun kılar.

Denizcilik Uygulamaları

K19 serisi motorlar, denizcilik ekipmanlarında da kullanılmaktadır. Cummins, tahrik ve yardımcı uygulamaları kapsayan KTA19 denizcilik teknik özelliklerini yayınlamaktadır. Denizcilik versiyonları, aynı temel 19 litrelik, altı silindirli mimariyi kullanır; ancak denizcilik kurulumlarına uygun donanım ve teknik özelliklere sahiptir. Soğutma düzenlemeleri, aksesuarlar, teknik özellikler ve diğer kurulum detayları farklılık gösterebilir.

Endüstriyel ve Jeneratör Uygulamaları

K19 platformu, endüstriyel güç sistemleri ve jeneratör uygulamalarında da kullanılmaktadır. Bu kurulumlarda motor, uzun süreler boyunca nispeten sabit bir yükte çalışabilir. Kesin güç değeri, jeneratörün veya endüstriyel konfigürasyonun özelliklerine bağlıdır.

Cummins K19 Motor Parçaları

Bir K19 revizyonu veya onarımı, tek bir yakıt sistemi bileşeninden motorun önemli iç parçalarına kadar her şeyi kapsayabilir. YIZHI POWER tarafından tedarik edilen mevcut K19 serisi, bu alanların birçoğunu kapsamaktadır.

(1) K19 Yakıt Enjektörleri

Yakıt enjektörü, K19 yakıt sisteminde merkezi bir rol oynar. Yanma sürecine yakıtı ölçülü bir şekilde besler; bu nedenle durumu, motorun çalışmasını doğrudan etkiler.

YIZHI POWER şu anda aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli K19 enjektör modellerini ürün yelpazesinde bulundurmaktadır:

  • K19 Enjektör 4307331
  • K19 Enjektör 2882077
  • K19 Enjektör 4955524

(2) K19 Silindir Kafası

Silindir kafası, motor içinden geçen havanın ve egzoz gazlarının hareketini kontrol eden valfleri, kanalları ve diğer bileşenleri barındırır.

YIZHI POWER şu anda K19 Silindir Kafası 3646323. Tam bir kafa grubu da şu parça numarası altında listelenmiştir: 4089207.
Silindir kafası onarımı genellikle daha kapsamlı bir onarımın parçasıdır. Motor açıldıktan sonra pistonların, gömleklerin, yatakların, valflerin ve ilgili bileşenlerin durumu genellikle daha net bir şekilde ortaya çıkar.

(3) K19 Piston Takımları

Piston grubu, özellikle ağır hizmet uygulamalarında yüksek sıcaklık ve mekanik yük altında çalışır.

YIZHI POWER, şu iki K19 piston setini listelemektedir:

  • 3631244
  • 3631241

Ayrıca, bireyleri de listelemektedir K19 Motor Piston 4910463.

(4) K19 Yağ Soğutucusu ve Soğutma Bileşenleri

Soğutma sistemi, motor sıcaklıklarını gerekli çalışma aralığı içinde tutarken, yağ soğutucusu ise yağ sıcaklığını kontrol eder.

Mevcut K19 ürün yelpazesi şunları içermektedir: K19 Yağ Soğutucu Kiti 3804934. YIZHI POWER ayrıca bir K19 Su Pompası Contası 3634007 ve K19 Termostat 3076489.
Bu parçalar farklı işlevlere sahiptir. Termostat, motor çalışma sıcaklığına ulaştığında soğutma sıvısı akışını kontrol ederken, su pompası contası ise soğutma sisteminin bütünlüğünün korunmasına yardımcı olur.

(5) K19 Çalıştırma Motoru ve Kayışlı Tahrik Sistemi

Çalıştırma sistemi, nispeten küçük bileşenlerin motorun çalışmasını etkileyebileceği bir başka alandır.

YIZHI POWER, aşağıdakileri listelemektedir: K19 Marş Motoru 3004699 ve K19 Kayış Gergisi 2888892.

Kayış tahrik sistemi, alternatör kasnağı gibi bileşenleri de içerir. K19 alternatör kasnağı, parça numarası 3002331, mevcut ürün yelpazesinde yer almaktadır.

(6) K19 Ana Yatak ve Eksantrik Mili Parçaları

Alt motor, K19’daki en ağır yük altındaki bileşenlerden bazılarını barındırmaktadır.

YIZHI POWER, şu anda K19 ana yatak kapaklarını aşağıdaki parça numaraları altında listelemektedir: 205075, 205022 ve 205021, ayrıca K19 Eksantrik Mili Dişlisi 4953321 ve K19 Bağlantı Çubuğu Yatağı 205840.
Bu parçalar, krank mili ve valf zamanlama sistemiyle yakından bağlantılıdır. Bu parçaların durumu, büyük bir motor revizyonu sırasında özellikle önem kazanır.

Cummins K19 Motor Grubu

Bazı uygulamalarda, mevcut bir motoru yeniden inşa etmek en pratik çözüm olmayabilir. Orijinal motorda ciddi iç hasar varsa veya arıza süresinin sınırlı tutulması gerekiyorsa, motorun tamamen yenisiyle değiştirilmesi daha mantıklı olabilir.

YIZHI POWER şu anda bir yepyeni Cummins K19 motor grubu. Listelenen uygulamalar arasında madencilik ekipmanları, inşaat makineleri, endüstriyel güç sistemleri ve jeneratör uygulamaları yer almaktadır.

Motorun kesin konfigürasyonu hâlâ önemlidir. Madencilik motoru, deniz motoru ve jeneratör motoru, aynı K19 ailesine ait olsalar bile farklı teknik özelliklere ve donanıma sahip olabilirler.

Cummins K19 Bakımı

Bir K19 motorunun bakım gereksinimleri, motor konfigürasyonuna ve çalışma ortamına bağlıdır. Ağır yük altında uzun vardiyalar boyunca çalışan bir madencilik motoru, bir yardımcı gemi motorundan farklı koşullara maruz kalır. Bazı sistemler özellikle dikkat gerektirir.

Yağlama Sistemi

Yağ seviyesi, yağın durumu ve yağ basıncı, motorun durumunu gösteren önemli göstergelerdir. Yağ tüketimi veya basıncındaki değişiklikler, motorun farklı bölümlerindeki sorunlara işaret edebilir. Yağ soğutucusu da genel yağlama sisteminin bir parçasıdır. Yağ sıcaklığıyla ilgili bir sorun, motorun yük altında çalışma şeklini etkileyebilir.

Soğutma Sistemi

Soğutma sistemi, sadece radyatörden ibaret değildir. Su pompası, termostat, contalar, hortumlar ve ilgili kanallar, sıcaklık kontrolüne katkıda bulunur. Soğutma sıvısı sızıntısı veya anormal sıcaklık, çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir. Gözle görülebilen bir parçayı değiştirmek, her zaman asıl sorunu çözmez.

Yakıt Sistemi

K19 yakıt sistemi, Cummins’in PT sistemini kullanır. Enjektörler, yakıt kontrol bileşenleri ve ilgili donanımların tümü, doğru miktarda yakıtın sağlanmasında rol oynar. Zor çalıştırma, dengesiz çalışma, duman veya güç kaybı gibi sorunlar farklı nedenlerden kaynaklanabilir. Yakıt sistemi bileşenleri, sorunun tek bir bileşenden kaynaklandığı varsayımıyla değil, motorun genel durumu kapsamında değerlendirilmelidir.

Hava ve Turbo Şarj Sistemi

Turboşarj, K19 motorunun performansının önemli bir parçasıdır. Hava geçiş bileşenleri ve turboşarj sistemi, özellikle motor yüksek yük altında çalışırken iyi durumda tutulmalıdır. Bir tıkanma, hava kaçağı veya turboşarj sorunu, yanma sürecini ve güç çıkışını etkileyebilir.

Cummins K19 Genel Bakımı

A Cummins K19 revizyonu Çalışma kapsamı, nispeten sınırlı bir silindir kafası onarımından motorun tamamen yenilenmesine kadar değişebilir. Kapsam genellikle inceleme sonrasında netleşir. Silindirlerin durumu, piston aşınması, yatakların durumu, krank mili yüzeyleri ve silindir kafasının durumu, nihai onarım planını etkileyen faktörlerdir.

YIZHI POWER’ın mevcut K19 parça yelpazesi, piston kitleri, silindir kafaları, yataklar, eksantrik mili bileşenleri, yağ soğutma bileşenleri ve yakıt sistemi parçaları dahil olmak üzere, bu tür onarımların farklı aşamalarında kullanılan bileşenleri içermektedir. Önemli olan nokta, bir K19 revizyonunun sabit bir parça listesinden ibaret olmamasıdır. Gerekli bileşenler, motorun durumuna ve onarılacak konfigürasyona bağlı olarak değişir.

YIZHI POWER’da Cummins K19 Motor Parçaları

Parça KategorisiÜrünParça Numarası
Yakıt SistemiK19 Enjektör4307331
Yakıt SistemiK19 Enjektör2882077
Yakıt SistemiK19 Enjektör4955524
Silindir KafasıK19 Silindir Kafası3646323
PistonK19 Motor Piston Kiti3631244
PistonK19 Motor Piston Kiti3631241
Soğutma SistemiK19 Yağ Soğutucu Kiti3804934
Soğutma SistemiK19 Termostat3076489
Çalıştırma SistemiK19 Marş Motoru3004699
Kayışlı TahrikK19 Kayış Gergisi2888892
Motor MontajıK19 Motor Montajı—

Sonuç

Bu Cummins K19 Büyük silindir hacmi, sıralı altı silindirli tasarımı ve geniş uygulama yelpazesi sayesinde, bu platform ağır hizmet tipi dizel motorlar arasında önemli bir yer tutmaya devam etmiştir. Bu ürün ailesi, farklı çalışma koşullarına uygun çeşitli güç dereceleri ve donanımlara sahip KT19, KTA19 ve KTTA19 konfigürasyonlarını içermektedir. Denizcilik ve endüstriyel versiyonlar ise platforma daha fazla çeşitlilik katmaktadır.

Günümüzde K19 motorları, motorun uzun süreler boyunca önemli miktarda güç sağlaması gereken zorlu koşullara maruz kalan ekipmanlarda hâlâ kullanılmaktadır. Bu makinelerin hizmet hayatında kalabilmesi için yedek parça temini önemini korumaktadır; özellikle de motor, ana bileşenlerin değiştirilmesi gereken aşamaya geldiğinde bu durum daha da belirgin hale gelmektedir.

YIZHI POWER Enjektörler, silindir kafaları, piston takımları, yataklar, yağ soğutucu bileşenleri, soğutma sistemi parçaları, marş motorları ve diğer yedek parçalar dahil olmak üzere K19 motor parçaları tedarik etmektedir. Yedek parça uygulamaları için eksiksiz K19 motor grupları da mevcuttur.

Steven'nin resmi

Steven

Cummins motor parçaları, bakım çözümleri ve ağır hizmet dizel sistemlerinde 12 yılı aşkın deneyime sahip dizel motor uzmanı.

Sorgunuzu Bugün Gönderin