O Cummins K19 É um motor diesel de seis cilindros em linha com 19 litros, projetado para trabalhos pesados. Ele tem sido utilizado em equipamentos de mineração, aplicações marítimas, sistemas industriais e outros equipamentos em que o alto torque e as longas horas de operação são fundamentais.
A família K19 inclui várias configurações, entre elas o KT19, o KTA19 e o KTTA19. Sua arquitetura básica é bastante semelhante, mas a turboalimentação, o resfriamento posterior, as potências nominais e as aplicações podem variar. A Cummins também publica especificações separadas para as diferentes versões; portanto, o nome K19 não representa uma única configuração de motor.
O que é o Cummins K19?
O Cummins K19 faz parte da família mais ampla da Série K da Cummins. Trata-se de um motor a diesel de seis cilindros e quatro tempos, com cilindrada de aproximadamente 19 litros. O motor possui diâmetro de 159 mm e curso de 159 mm, o que lhe confere o design “quadrado” característico dessa família de motores.
A Cummins indica o modelo K19 para aplicações em mineração, com potências nominais que variam de 450 a 700 HP, dependendo da configuração. A linha divulgada inclui as versões KT19, KTA19 e KTTA19.
O motor utiliza um sistema de combustível PT e foi projetado com uma série de recursos destinados a condições operacionais exigentes. Entre eles estão um virabrequim com endurecimento por filete, pistões com refrigeração por canaletas, equipamento de pré-lubrificação e turboalimentação.
KT19, KTA19 e KTTA19
KT19
O KT19 é uma versão turboalimentada da família K19. A Cummins indica uma potência nominal de 450 HP para aplicações em mineração em uma das configurações do KT19.
Em comparação com as versões posteriores com pós-resfriamento, sua configuração é mais simples. O equipamento exato e a potência nominal ainda dependem das especificações do motor.
KTA19
O Motor Cummins KTA19 é uma das versões mais conhecidas da família K19. A designação “A” refere-se ao resfriamento posterior.
A Cummins apresenta várias potências nominais para o KTA19. Suas especificações para mineração incluem uma versão de 600 HP e outra de 525 HP, com características de torque diferentes dependendo da potência nominal. Os motores KTA19 também têm sido utilizados em aplicações marítimas. A Cummins publica especificações marítimas específicas para os motores KTA19, incluindo aplicações de propulsão e auxiliares.
KTTA19
O KTTA19 incorpora um segundo turbocompressor à plataforma K19. A Cummins indica que o KTTA19 para mineração tem potência nominal de 700 HP e torque máximo de 2.014 lb-ft.
Essa configuração está associada a aplicações de maior potência e deve ser considerada como uma configuração específica do motor, em vez de simplesmente se presumir que todo K19 seja capaz de produzir a mesma potência.
Especificações do motor Cummins K19
Especificações
| Tipo de motor | 6 cilindros em linha | |
| Deslocamento | 1.156 polegadas cúbicas | 19 litros |
| Potência anunciada | 450-700 hp | 336–522 kW |
| Torque de pico | 1125-2014 lb-ft | 1526–2731 N•m |
| Diâmetro e curso | 6,25 pol. x 6,25 pol. | 159 mm x 159 mm |
| Aspiração | Com turbocompressor e resfriamento posterior | |
| Capacidade do sistema de óleo | 80 quartos americanos | 76 litros |
| Capacidade do líquido de arrefecimento | 44 quartos de galão dos EUA | 42 litros |
| Comprimento | 62,0 polegadas | 1.574 mm |
| Largura | 31,7–38,4 polegadas | 805–975 mm |
| Altura | 54,0–64,5 polegadas | 1.371–1.638 mm |
| Peso úmido | 6.000–6.170 lb | 2.722–2.799 kg |
Aplicações do Cummins K19
O Cummins K19 possui uma longa trajetória no setor de equipamentos pesados.
Equipamentos de mineração
A mineração é uma das principais aplicações associadas ao K19. A Cummins indica esse motor para equipamentos como caminhões de transporte, escavadeiras, perfuratrizes para furos de explosão e carregadeiras sobre rodas.
Essas máquinas impõem exigências muito diferentes ao motor em comparação com os veículos rodoviários. Ciclos de trabalho longos, cargas elevadas, poeira, calor e condições operacionais adversas exigem uma unidade de potência projetada para uso contínuo. A grande cilindrada e a disposição em linha de seis cilindros do K19 o tornam adequado para esse tipo de trabalho.
Aplicações marítimas
Os motores da família K19 também são utilizados em equipamentos marítimos. A Cummins publica as especificações marítimas do KTA19, que abrangem aplicações de propulsão e auxiliares. As versões marítimas utilizam a mesma arquitetura básica de seis cilindros e 19 litros, mas contam com equipamentos e potências adequados para instalações marítimas. Os sistemas de refrigeração, acessórios, potências nominais e outros detalhes de instalação podem variar.
Aplicações industriais e em geradores
A plataforma K19 também tem sido utilizada em sistemas de energia industrial e em aplicações com geradores. Nessas instalações, o motor pode operar com uma carga relativamente constante por longos períodos. A potência nominal exata depende do gerador ou da configuração industrial.
Peças para o motor Cummins K19
Uma revisão ou reparo do K19 pode envolver desde um único componente do sistema de combustível até peças internas importantes do motor. A linha atual de produtos K19 fornecida pela YIZHI POWER abrange várias dessas áreas.
(1) Injetores de combustível K19
O injetor de combustível desempenha um papel fundamental no sistema de combustível do K19. Ele dosa o combustível no processo de combustão; portanto, seu estado tem um efeito direto no funcionamento do motor.
A YIZHI POWER oferece atualmente várias referências de injetores K19, incluindo:
- Injetor K19 4307331
- Injetor K19 2882077
- Injetor K19 4955524
(2) Cabeçote do cilindro K19
A cabeça do cilindro contém as válvulas, os canais e outros componentes que controlam o fluxo de ar e dos gases de escape pelo motor.
A YIZHI POWER fornece atualmente o Cabeçote do cilindro K19 3646323. Um conjunto completo de cabeçote também está listado sob o número de peça 4089207.
O trabalho na cabeça do cilindro costuma fazer parte de um reparo mais abrangente. O estado dos pistões, camisas, mancais, válvulas e componentes relacionados geralmente fica mais claro depois que o motor é aberto.
(3) Kits de pistão K19
O conjunto do pistão opera sob altas temperaturas e cargas mecânicas, especialmente em aplicações de serviço pesado.
A YIZHI POWER apresenta estes dois kits de pistões K19:
- 3631244
- 3631241
Além disso, apresenta uma lista dos indivíduos Pistão do motor K19 4910463.
(4) Radiador de óleo K19 e componentes de refrigeração
O sistema de refrigeração mantém as temperaturas do motor dentro da faixa de operação exigida, enquanto o resfriador de óleo controla a temperatura do lubrificante.
A linha atual de produtos K19 inclui o Kit de resfriador de óleo K19 3804934. A YIZHI POWER também fornece um Vedação da bomba d’água K19 3634007 e Termostato K19 3076489.
Essas peças desempenham funções diferentes. O termostato controla o fluxo do líquido de arrefecimento à medida que o motor atinge a temperatura de operação, enquanto a vedação da bomba d’água ajuda a manter a integridade do sistema de arrefecimento.
(5) Motor de partida e transmissão por correia do K19
O sistema de partida é outra área em que componentes relativamente pequenos podem afetar o funcionamento do motor.
A YIZHI POWER apresenta a lista dos Motor de partida K19 3004699 e Tensor de correia K19 2888892.
O sistema de transmissão por correia também inclui componentes como a polia do alternador. Uma polia do alternador K19, número de peça 3002331, está incluído na linha atual de produtos.
(6) Componentes do mancal principal e do eixo de comando do K19
A parte inferior do motor contém alguns dos componentes mais sujeitos a cargas pesadas do K19.
A YIZHI POWER oferece atualmente as tampas dos mancais principais K19 sob os números de peça 205075, 205022 e 205021, bem como o Engrenagem do eixo de comando K19 4953321 e Rolamento da biela K19 205840.
Essas peças estão intimamente ligadas ao virabrequim e ao sistema de sincronização das válvulas. Seu estado torna-se particularmente importante durante uma grande revisão do motor.
Montagem do motor Cummins K19
Para algumas aplicações, a reconstrução de um motor existente não é a opção mais prática. A substituição completa do conjunto pode ser mais indicada quando o motor original apresenta danos internos extensos ou quando é necessário manter o tempo de inatividade sob controle.
A YIZHI POWER oferece atualmente um Conjunto do motor Cummins K19 totalmente novo. As aplicações listadas incluem equipamentos de mineração, máquinas de construção, sistemas de energia industrial e aplicações com geradores.
A configuração exata do motor ainda é importante. Um motor para mineração, um motor marítimo e um motor para gerador podem ter potências nominais e equipamentos diferentes, mesmo quando pertencem à mesma família K19.
Manutenção do Cummins K19
Os requisitos de manutenção de um K19 dependem da configuração do motor e do ambiente em que opera. Um motor de mineração que opera em longos turnos sob carga pesada enfrentará condições diferentes das de um motor marítimo auxiliar. Vários sistemas merecem atenção especial.
Sistema de lubrificação
O nível do óleo, o estado do óleo e a pressão do óleo são indicadores importantes do estado do motor. Alterações no consumo ou na pressão do óleo podem indicar problemas em diferentes partes do motor. O resfriador de óleo também faz parte do sistema geral de lubrificação. Um problema com a temperatura do óleo pode afetar o funcionamento do motor sob carga.
Sistema de resfriamento
O sistema de refrigeração não se resume apenas ao radiador. A bomba d’água, o termostato, as vedações, as mangueiras e os dutos relacionados contribuem para o controle da temperatura. Um vazamento de líquido de arrefecimento ou uma temperatura anormal podem ter várias causas possíveis. Substituir um componente visível nem sempre resolve o problema de fundo.
Sistema de combustível
O sistema de combustível do K19 utiliza o sistema PT da Cummins. Os injetores, os componentes de controle de combustível e as peças relacionadas desempenham um papel importante no fornecimento da quantidade correta de combustível. Problemas na partida, funcionamento instável, fumaça ou perda de potência podem ter diversas causas. Os componentes do sistema de combustível devem ser avaliados como parte do estado geral do motor, em vez de se presumir que um único componente seja o responsável.
Sistema de admissão de ar e turboalimentação
A turboalimentação é um componente importante do desempenho do K19. Os componentes do sistema de derivação de ar e do turbocompressor precisam permanecer em boas condições, especialmente quando o motor está operando sob alta carga. Uma restrição, um vazamento de ar ou um problema no turbocompressor podem afetar a combustão e a potência.
Revisão geral do Cummins K19
A Revisão geral do Cummins K19 pode variar de um trabalho relativamente limitado na cabeça do cilindro até uma reconstrução completa do motor. O escopo geralmente fica claro após a inspeção. O estado dos cilindros, o desgaste dos pistões, o estado dos rolamentos, as superfícies do virabrequim e o estado da cabeça do cilindro influenciam o plano final de reparo.
A linha atual de peças K19 da YIZHI POWER inclui componentes utilizados em diferentes etapas desse tipo de trabalho, incluindo kits de pistões, cabeçotes de cilindro, rolamentos, componentes do eixo de comando, componentes do sistema de refrigeração a óleo e peças do sistema de combustível. O ponto importante é que uma revisão do K19 não se resume a uma lista fixa de peças. Os componentes necessários dependem das condições do motor e da configuração que está sendo reparada.
Peças para o motor Cummins K19 na YIZHI POWER
| Categoria de peça | Produto | Número da peça |
| Sistema de combustível | Injetor K19 | 4307331 |
| Sistema de combustível | Injetor K19 | 2882077 |
| Sistema de combustível | Injetor K19 | 4955524 |
| Cabeçote do cilindro | Cabeçote do cilindro K19 | 3646323 |
| Pistão | Kit de pistões para motor K19 | 3631244 |
| Pistão | Kit de pistões para motor K19 | 3631241 |
| Sistema de resfriamento | Kit de resfriador de óleo K19 | 3804934 |
| Sistema de resfriamento | Termostato K19 | 3076489 |
| Sistema de partida | Motor de partida K19 | 3004699 |
| Transmissão por correia | Tensor de correia K19 | 2888892 |
| Montagem do motor | Conjunto do motor K19 | — |
Conclusão
O Cummins K19 tem se mantido como uma importante plataforma de motores a diesel para serviços pesados devido à sua grande cilindrada, ao design de seis cilindros em linha e à ampla gama de aplicações. A família inclui as configurações KT19, KTA19 e KTTA19, com diferentes potências nominais e equipamentos para diversas condições operacionais. As versões marítimas e industriais acrescentam ainda mais variações à plataforma.
Atualmente, os motores K19 ainda podem ser encontrados em equipamentos que exigem muito, nos quais o motor precisa fornecer potência substancial por longos períodos. A disponibilidade de peças continua sendo importante para manter essas máquinas em operação, especialmente quando um motor chega ao ponto em que componentes principais precisam ser substituídos.
YIZHI POWER fornece peças para o motor K19, incluindo injetores, cabeçotes de cilindro, conjuntos de pistões, rolamentos, componentes do resfriador de óleo, peças do sistema de refrigeração, motores de partida e outros componentes de reposição. Também estão disponíveis conjuntos completos do motor K19 para aplicações de reposição.
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