Les Cummins K19 Il s'agit d'un moteur diesel à six cylindres en ligne de 19 litres, conçu pour les applications lourdes. Il est utilisé dans les équipements miniers, les applications maritimes, les systèmes industriels et d'autres équipements où un couple élevé et de longues heures de fonctionnement sont essentiels.
La gamme K19 comprend plusieurs configurations, notamment les modèles KT19, KTA19 et KTTA19. Leur architecture de base est très similaire, mais la suralimentation, le refroidissement des gaz d'échappement, les puissances nominales et les applications peuvent varier. Cummins publie également des spécifications distinctes pour chaque version ; le nom « K19 » ne désigne donc pas une configuration de moteur unique.
Qu'est-ce que le Cummins K19 ?
Les Cummins K19 fait partie de la gamme plus large Cummins K Series. Il s'agit d'un moteur diesel à six cylindres et à quatre temps, d'une cylindrée d'environ 19 litres. Ce moteur présente un alésage de 159 mm et une course de 159 mm, ce qui lui confère la configuration « carrée » caractéristique de cette famille de moteurs.
Cummins propose le modèle K19 pour les applications minières, avec des puissances nominales comprises entre 450 et 700 HP, selon la configuration. La gamme publiée comprend les versions KT19, KTA19 et KTTA19.
Le moteur est équipé d'un système d'alimentation PT et présente de nombreuses caractéristiques adaptées à des conditions d'exploitation exigeantes. Parmi celles-ci figurent un vilebrequin à renforts, des pistons à refroidissement par canaux, un système de prélubrification et une suralimentation par turbocompresseur.
KT19, KTA19 et KTTA19
KT19
Le KT19 est une version turbocompressée de la gamme K19. Cummins indique une puissance nominale de 450 HP en application minière pour l'une des configurations du KT19.
Par rapport aux versions ultérieures équipées d'un refroidisseur secondaire, sa configuration est plus simple. L'équipement exact et la puissance nominale dépendent toujours des caractéristiques techniques du moteur.
KTA19
Les Moteur Cummins KTA19 C'est l'une des versions les plus connues de la famille K19. La lettre “ A ” fait référence au refroidissement secondaire.
Cummins propose plusieurs puissances nominales pour le moteur KTA19. Ses spécifications pour l'exploitation minière comprennent une version de 600 HP et une version de 525 HP, avec des caractéristiques de couple différentes selon la puissance nominale. Les moteurs KTA19 ont également été utilisés dans des applications marines. Cummins publie des spécifications marines distinctes pour les moteurs KTA19, notamment pour les applications de propulsion et les applications auxiliaires.
KTTA19
Le KTTA19 ajoute un deuxième turbocompresseur à la plateforme K19. Cummins annonce une puissance nominale de 700 HP pour le KTTA19 en application minière, avec un couple maximal de 2 014 lb-ft.
Cette configuration est associée à des applications à puissance élevée et doit être considérée comme une configuration moteur spécifique, plutôt que de partir du principe que tous les moteurs K19 peuvent développer la même puissance.
Caractéristiques techniques du moteur Cummins K19
Caractéristiques techniques
| Type de moteur | 6 cylindres en ligne | |
| Déplacement | 1 156 pouces cubes | 19 litres |
| Puissance annoncée | 450 à 700 hp | 336 à 522 kW |
| Couple de pointe | 1 125-2014 lb-ft | 1 526-2 731 N•m |
| Alésage et course | 6,25 pouces x 6,25 pouces | 159 mm x 159 mm |
| Aspiration | Suralimenté et refroidi par air | |
| Capacité du circuit d'huile | 80 quarts américains | 76 litres |
| Capacité du liquide de refroidissement | 44 quarts américains | 42 litres |
| Longueur | 62,0 pouces | 1 574 mm |
| Largeur | 31,7 à 38,4 pouces | 805 à 975 mm |
| Hauteur | 54,0 à 64,5 pouces | 1 371 à 1 638 mm |
| Poids humide | 6 000 à 6 170 lb | 2 722 à 2 799 kg |
Applications du Cummins K19
Les Cummins K19 possède une longue expérience dans le domaine des équipements lourds.
Matériel minier
L'exploitation minière est l'un des principaux domaines d'application du K19. Cummins recommande ce moteur pour des équipements tels que les camions de transport, les pelles hydrauliques, les foreuses de trous de mine et les chargeuses sur pneus.
Ces engins imposent au moteur des contraintes très différentes de celles des véhicules routiers. Les longs cycles de travail, les charges élevées, la poussière, la chaleur et les conditions d'utilisation difficiles exigent un groupe motopropulseur conçu pour un usage intensif. Grâce à sa grande cylindrée et à sa configuration à six cylindres en ligne, le K19 est parfaitement adapté à ce type de travail.
Applications maritimes
Les moteurs de la gamme K19 sont également utilisés dans les équipements maritimes. Cummins publie les spécifications maritimes du modèle KTA19, qui couvrent les applications de propulsion et auxiliaires. Les versions maritimes reposent sur la même architecture de base à six cylindres de 19 litres, mais sont dotées d’équipements et de puissances nominales adaptés aux installations maritimes. Les systèmes de refroidissement, les accessoires, les puissances nominales et d’autres détails d’installation peuvent varier.
Applications industrielles et pour groupes électrogènes
La plateforme K19 a également été utilisée dans des systèmes d'alimentation industriels et des applications de groupes électrogènes. Dans ces installations, le moteur peut fonctionner à une charge relativement constante pendant de longues périodes. La puissance nominale exacte dépend du générateur ou de la configuration industrielle.
Pièces pour moteur Cummins K19
Une révision ou une réparation du K19 peut concerner aussi bien un simple composant du système d'alimentation en carburant que des pièces internes majeures du moteur. La gamme K19 actuellement proposée par YIZHI POWER couvre plusieurs de ces domaines.
(1) Injecteurs de carburant K19
L'injecteur de carburant joue un rôle central dans le système d'alimentation du K19. Il dose le carburant injecté dans le processus de combustion ; son état a donc une incidence directe sur le fonctionnement du moteur.
YIZHI POWER propose actuellement plusieurs références d'injecteurs K19, notamment :
- Injecteur K19 4307331
- Injecteur K19 2882077
- Injecteur K19 4955524
(2) Culasse K19
La culasse abrite les soupapes, les conduits et les autres composants qui régulent le passage de l'air et des gaz d'échappement dans le moteur.
YIZHI POWER fournit actuellement le Culasse K19 3646323. Un ensemble de culasse complet est également référencé sous la référence 4089207.
Les travaux sur la culasse s'inscrivent souvent dans le cadre d'une réparation plus importante. L'état des pistons, des chemises, des paliers, des soupapes et des composants associés apparaît généralement plus clairement une fois le moteur démonté.
(3) Kits de pistons K19
L'ensemble piston fonctionne à des températures élevées et sous des contraintes mécaniques importantes, notamment dans les applications à usage intensif.
YIZHI POWER propose ces deux kits de pistons K19 :
- 3631244
- 3631241
Il répertorie également les différents Piston pour moteur K19 4910463.
(4) Refroidisseur d'huile et composants de refroidissement K19
Le système de refroidissement maintient la température du moteur dans la plage de fonctionnement requise, tandis que le refroidisseur d'huile régule la température du lubrifiant.
La gamme actuelle de produits K19 comprend les Kit de refroidisseur d'huile K19 3804934. YIZHI POWER fournit également un Joint de pompe à eau K19 3634007 et Thermostat K19 3076489.
Ces pièces remplissent différentes fonctions. Le thermostat régule le débit du liquide de refroidissement lorsque le moteur atteint sa température de fonctionnement, tandis que le joint de la pompe à eau contribue à préserver l'étanchéité du circuit de refroidissement.
(5) Moteur de démarrage et transmission par courroie du K19
Le système de démarrage est un autre domaine où des composants relativement petits peuvent influencer le fonctionnement du moteur.
YIZHI POWER présente la liste des Moteur de démarrage K19 3004699 et Tendeur de courroie K19 2888892.
La transmission par courroie comprend également des composants tels que la poulie d'alternateur. Une poulie d'alternateur K19, référence 3002331, fait partie de la gamme actuelle de produits.
(6) Composants du palier principal et de l'arbre à cames du K19
La partie inférieure du moteur abrite certains des composants les plus sollicités du K19.
YIZHI POWER propose actuellement des chapeaux de palier principal K19 sous les références suivantes : 205075, 205022 et 205021, ainsi que le Pignon d'arbre à cames K19 4953321 et Roulement de bielle K19 205840.
Ces pièces sont étroitement liées au vilebrequin et au système de distribution. Leur état revêt une importance particulière lors d'une révision complète du moteur.
Ensemble moteur Cummins K19
Pour certaines applications, la remise à neuf d'un moteur existant n'est pas la solution la plus pratique. Le remplacement complet du moteur peut s'avérer plus judicieux lorsque celui-ci présente des dommages internes importants ou lorsqu'il est nécessaire de limiter au maximum les temps d'arrêt.
YIZHI POWER propose actuellement une Moteur Cummins K19 entièrement neuf. Parmi les applications répertoriées figurent les équipements miniers, les engins de chantier, les systèmes d'alimentation industriels et les applications liées aux groupes électrogènes.
La configuration exacte du moteur reste un élément important. Un moteur minier, un moteur marin et un moteur de groupe électrogène peuvent présenter des puissances nominales et des équipements différents, même s'ils appartiennent à la même famille K19.
Entretien du Cummins K19
Les besoins en maintenance d'un K19 dépendent de la configuration du moteur et de son environnement d'exploitation. Un moteur minier fonctionnant pendant de longues journées sous une charge importante sera soumis à des conditions différentes de celles d'un moteur marin auxiliaire. Plusieurs systèmes méritent une attention particulière.
Système de lubrification
Le niveau d'huile, l'état de l'huile et la pression d'huile sont des indicateurs importants de l'état du moteur. Des variations de la consommation ou de la pression d'huile peuvent révéler des problèmes au niveau de différentes parties du moteur. Le refroidisseur d'huile fait également partie du système de lubrification global. Un problème lié à la température de l'huile peut affecter le fonctionnement du moteur en charge.
Système de refroidissement
Le système de refroidissement ne se limite pas au radiateur. La pompe à eau, le thermostat, les joints, les flexibles et les circuits associés contribuent tous au contrôle de la température. Une fuite de liquide de refroidissement ou une température anormale peut avoir plusieurs causes possibles. Le remplacement d'un composant visible ne résout pas toujours le problème sous-jacent.
Système d'alimentation en carburant
Le système d'alimentation en carburant du K19 utilise le système PT de Cummins. Les injecteurs, les composants de régulation du carburant et les éléments associés contribuent tous à fournir la quantité adéquate de carburant. Des difficultés au démarrage, un fonctionnement instable, des émissions de fumée ou une perte de puissance peuvent avoir différentes causes. Il convient d'évaluer les composants du système d'alimentation en carburant dans le cadre de l'état général du moteur, plutôt que de supposer qu'un composant unique est en cause.
Système d'alimentation en air et de suralimentation
La suralimentation par turbocompresseur joue un rôle essentiel dans les performances du K19. Les composants du circuit de dérivation d'air et le système de turbocompresseur doivent rester en bon état, en particulier lorsque le moteur fonctionne à pleine charge. Une obstruction, une fuite d'air ou un problème au niveau du turbocompresseur peut nuire à la combustion et à la puissance développée.
Révision du Cummins K19
A Révision du Cummins K19 Les travaux peuvent aller d'une intervention relativement limitée sur la culasse à une remise à neuf complète du moteur. L'étendue des travaux apparaît généralement clairement après l'inspection. L'état des cylindres, l'usure des pistons, l'état des roulements, l'état des surfaces du vilebrequin et l'état de la culasse sont autant de facteurs qui influencent le plan de réparation final.
La gamme actuelle de pièces K19 de YIZHI POWER comprend des composants utilisés à différentes étapes de ce type d'intervention, notamment des kits de pistons, des culasses, des roulements, des composants d'arbre à cames, des composants du système de refroidissement à l'huile et des pièces du système d'alimentation en carburant. Il est important de noter qu'une révision du K19 ne correspond pas à une liste de pièces fixe. Les composants nécessaires dépendent de l'état du moteur et de la configuration à réparer.
Pièces pour moteur Cummins K19 chez YIZHI POWER
| Catégorie de pièces | Produit | Référence |
| Système d'alimentation en carburant | Injecteur K19 | 4307331 |
| Système d'alimentation en carburant | Injecteur K19 | 2882077 |
| Système d'alimentation en carburant | Injecteur K19 | 4955524 |
| Culasse | Culasse K19 | 3646323 |
| Piston | Kit de pistons pour moteur K19 | 3631244 |
| Piston | Kit de pistons pour moteur K19 | 3631241 |
| Système de refroidissement | Kit de refroidissement d'huile K19 | 3804934 |
| Système de refroidissement | Thermostat K19 | 3076489 |
| Système de démarrage | Moteur de démarrage K19 | 3004699 |
| Transmission par courroie | Tendeur de courroie K19 | 2888892 |
| Montage du moteur | Assemblage du moteur K19 | — |
Conclusion
Les Cummins K19 Elle est restée une plateforme diesel à usage intensif de premier plan grâce à sa grande cylindrée, à sa configuration à six cylindres en ligne et à son large éventail d'applications. La gamme comprend les configurations KT19, KTA19 et KTTA19, avec différentes puissances nominales et différents équipements adaptés à diverses conditions d'exploitation. Les versions marines et industrielles viennent enrichir encore davantage cette plateforme.
Aujourd'hui encore, on trouve des moteurs K19 dans des équipements soumis à des conditions d'utilisation exigeantes, où le moteur doit fournir une puissance importante pendant de longues périodes. La disponibilité des pièces reste essentielle pour maintenir ces machines en service, en particulier lorsqu'un moteur atteint le stade où certains composants majeurs doivent être remplacés.
YIZHI POWER fournit des pièces pour moteurs K19, notamment des injecteurs, des culasses, des kits de pistons, des roulements, des composants de refroidisseur d'huile, des pièces du circuit de refroidissement, des démarreurs et d'autres pièces de rechange. Des moteurs K19 complets sont également disponibles pour les opérations de remplacement.
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