إن كومينز QSK78 هو محرك ديزل V18 سعة 77.6 لترًا تم تطويره للاستخدامات التي تتطلب قوة عالية جدًّا على مدى فترات تشغيل طويلة. تدرج شركة «كومينز» حاليًّا طراز QSK78 ضمن قائمة تطبيقات التعدين والسكك الحديدية، مع قدرات محرك تتراوح بين 3,300 و3,500 حصان. كما تظهر منصة المحرك نفسها في تطبيقات G-Drive الكبيرة وتطبيقات المولدات الكهربائية.
هذا التنوع في الاستخدامات يجعل الـ محرك كومينز QSK78 أكثر من مواصفة واحدة. فكل من قطاعات التعدين والسكك الحديدية وتوليد الطاقة تستخدم تكوينات وقيم تصنيف مختلفة. يتناول هذا الدليل محرك QSK78 من هذا المنظور، حيث يغطي مواصفاته الأساسية، وقيم تصنيفه من حيث القدرة، وطرازات G-Drive، والتطبيقات الرئيسية، وقطع الغيار، والاعتبارات المتعلقة باستبدال المحرك.
ما هو محرك كومينز QSK78؟
إن كومينز QSK78 وهو محرك على شكل حرف V مكون من 18 أسطوانة بسعة 77.6 لترًا. وتشير شركة «كومينز» إلى أن قطر الأسطوانة يبلغ 170 ملم وسعة الشوط 190 ملم، مما يمنح المحرك سعة كبيرة وقوة خرج عالية.
تشمل مجموعة منتجات «كومينز» الحالية تكوينات مخصصة من طراز QSK78 مخصصة لـ التعدين والسكك الحديدية. تبلغ القدرة المقدرة للنسخة المخصصة للتعدين 3,500 حصان، بينما تبلغ القدرة المقدرة للنسخة المخصصة للسكك الحديدية 3,300 حصان. ويتراوح نطاق عزم الدوران المعلن لسلسلة QSK78 بين 10,157 و14,077 رطل-قدم.
كما تتمتع محركات QSK78 بحضور قوي في مجال توليد الطاقة الثابتة. وتقدم شركة كومينز محركات QSK78 G-Drive لتطبيقات المولدات التي تعمل بترددات 50 هرتز و60 هرتز، بما في ذلك طرازات QSK78-G8 وQSK78-G9 وQSK78-G15.
مواصفات محرك كومينز QSK78
| المواصفات | كومينز QSK78 |
| عائلة المحركات | QSK |
| الإعدادات | 60° V18 |
| الإزاحة | 77.6 لتر / 4,735 بوصة مكعبة |
| القطر الداخلي | 170 ملم |
| السكتة الدماغية | 190 ملم |
| نطاق القدرة | 3,300–3,500 حصان |
| نطاق القدرة | 2,461–2,610 كيلوواط |
| نطاق عزم الدوران | 10,157–14,077 رطل-قدم |
| الوقود | ديزل |
| تطبيقات المحرك الرئيسي | التعدين، السكك الحديدية |
محرك V18 سعة 77.6 لترًا
يُعد حجم المحرك إحدى السمات المميزة له.
يستخدم محرك QSK78 18 أسطوانة مرتبة في شكل حرف V بزاوية 60 درجة. ويبلغ قطر كل أسطوانة 170 ملم، وطول الشوط 190 ملم، مما ينتج عنه سعة إجمالية تبلغ 77.6 لترًا، أو 4,735 بوصة مكعبة.
يمنح هذا التصميم ذو السعة الكبيرة محرك QSK78 القدرة على توفير الطاقة التي تتطلبها معدات التعدين الكبيرة، وتطبيقات السكك الحديدية، وأنظمة المولدات عالية الإنتاج.
قوة المحرك وعزم الدوران في طراز Cummins QSK78
كومينز QSK78 حصان يعتمد ذلك على التطبيق.
تضم صفحة منتجات «كومينز» الحالية مجموعة متنوعة من 3,300 إلى 3,500 حصان. تبلغ قوة النسخة المخصصة للسكك الحديدية 3,300 حصان، بينما تصل قوة النسخة المخصصة للتعدين إلى 3,500 حصان.
ويختلف عزم الدوران بنفس الطريقة. تذكر شركة كومينز نطاقًا لهذه الفئة من 10,157 إلى 14,077 رطل-قدم. تبلغ قوة الدفع في التكوين المخصص للسكك الحديدية 10,157 رطل-قدم، بينما تصل في التكوين المخصص للتعدين إلى 14,077 رطل-قدم.
محرك كومينز QSK78 المخصص للتعدين
يُعد التعدين أحد أهم مجالات تطبيقات كومينز QSK78. تدرج شركة كومينز حاليًا تكوينًا مخصصًا للتعدين من طراز QSK78 تبلغ قدرته 3,500 حصان و2,610 كيلوواط. كما تتضمن معلومات المنتج الحالية تكوينات غير معتمدة وتكوينات من فئة Tier 4 Final / Stage V.
تصف شركة كومينز طراز QSK78 Tier 4 Final بأنه محرك V18 بقوة 3,500 حصان مخصص لشاحنات النقل الكبيرة. وتشير الشركة أيضًا إلى تحسينات في تقنية الاحتراق، وسهولة صيانة منظم الحرارة ودائرة التبريد، وترشيح الزيت، وتوفير استهلاك الوقود المرتبط بأعمال الصيانة الشاملة مقارنةً بالإصدارات السابقة.
تفسر بيئة التعدين سبب استخدام محرك QSK78 لسعة كبيرة إلى هذا الحد. فشاحنات النقل الثقيلة تعمل تحت أحمال كبيرة، ويجب أن يوفر المحرك قوة عالية أثناء عمله كجزء من نظام نقل الحركة الأكبر حجمًا.
محرك كومينز QSK78 المخصص للتطبيقات السككية
إن كومينز QSK78 كما أنها تتميز بتكوين مخصص للسكك الحديدية. وتدرج شركة كومينز حالياً محرك QSK78 المخصص للسكك الحديدية بسعر 3,300 حصان و2,461 كيلوواط, ، حاصلة على شهادة من الفئة 1. ويبلغ عزم الدوران المعلن لها 10,157 رطل-قدم.
تفرض التطبيقات في مجال السكك الحديدية متطلبات مختلفة على المحرك مقارنة بمعدات التعدين. يعمل المحرك ضمن نظام نقل الحركة في القاطرة، ويشمل التركيب النهائي أنظمة التبريد، وأنظمة التحكم، وأنظمة العادم، وأنظمة الوقود، وتكامل نظام نقل الحركة.
تطبيقات مولدات كومينز QSK78 ومجموعات المولدات
كما يُستخدم المحرك QSK78 كمنصة محرك لأنظمة المولدات الكبيرة.
تقدم شركة كومينز حاليًا طرازات QSK78 G-Drive لكل من 50 هرتز و60 هرتز التطبيقات. تشمل المجموعة الحالية من G-Drive الطرازات QSK78-G8 وQSK78-G9 وQSK78-G15.
| طراز G-Drive | التردد | برايم باور | الطاقة الاحتياطية | السرعة |
| QSK78-G8 | 60 هرتز | 2,512 كيلوواط | 2,760 كيلوواط | 1,800 دورة في الدقيقة |
| QSK78-G9 | 50 هرتز | 2,200 كيلوواط | 2,400 كيلوواط | 1,500 دورة في الدقيقة |
| QSK78-G15 | 50 هرتز | 2,200 كيلوواط | 2,400 كيلوواط | 1,500 دورة في الدقيقة |
تصنف شركة «كومينز» هذه المحركات على أنها تكوينات «G-Drive» التي تعمل بالديزل، مع اختلاف الشهادات حسب الطراز. وتُدرج صفحة «G-Drive» الحالية طراز G8 على أنه غير خاضع للوائح التنظيمية، وطراز G9 على أنه غير خاضع للوائح التنظيمية، وطراز G15 على أنه متوافق مع معيار «EPA Tier 2».
وهنا مولد QSK78 و مجموعة مولدات QSK78 تصبح عمليات البحث ذات أهمية خاصة. فمشتري المولدات يهتم عادةً بمجموعة توليد الطاقة الكاملة، وليس بالمحرك فحسب.
QSK78 G9
إن QSK78 G9 هي تكوين G-Drive بتردد 50 هرتز.
تشير شركة كومينز إلى أن طراز QSK78-G9 يبلغ قدرة التشغيل الأساسية 2,200 كيلوواط وقدرة الاحتياطية 2,400 كيلوواط، ويعمل بسرعة دوران تبلغ 1,500 دورة في الدقيقة. أما القيم المقابلة للقدرة الظاهرية فهي 2,750 كيلو فولت أمبير في وضع التشغيل الأساسي و3,000 كيلو فولت أمبير في وضع الاحتياط.
وهذا يجعل G9 تكوينًا مهمًا لعمليات البحث مثل ورقة بيانات QSK78 G9 و QSK78-G9. ومع ذلك، لا ينبغي استخدام تصنيف G9 كمواصفة عامة لكل محرك من طراز QSK78.
QSK78 G8 و G15
يُستخدم الطراز QSK78-G8 في سوق الترددات التي تبلغ 60 هرتز. وتشير شركة كومينز إلى أن الطاقة الأساسية تبلغ 2,512 كيلوواط، بينما تبلغ الطاقة الاحتياطية 2,760 كيلوواط عند 1,800 دورة في الدقيقة.
يُعد طراز QSK78-G15 تكوينًا آخر يعمل بتردد 50 هرتز، ويبلغ ناتجه الأساسي 2,200 كيلوواط وناتجه الاحتياطي 2,400 كيلوواط عند 1,500 دورة في الدقيقة. وتشير مواصفات نظام G-Drive الحالية لهذا الطراز إلى حصوله على شهادة EPA Tier 2.
تقنية QSK78 وتصميم المحرك
يستخدم محرك QSK78 عدة أنظمة مصممة خصيصًا لتشغيل محركات الديزل عالية الطاقة. وتشير مواصفات المولدات من كومينز إلى تصميم مزود بشاحن توربيني ونظام تبريد لاحق عند درجات حرارة منخفضة. ويستخدم المحرك نظام الحقن المباشر للوقود، في حين تحدد الوثائق الحالية الخاصة بمحرك QSK78 G-Drive استخدام نظام حقن الوقود HPI من كومينز.
كما تستخدم نسخة G-Drive نظام تبريد مزود بمضختين ودورتين. تصف شركة Cummins هذا النظام بأنه نظام تبريد لاحق منخفض الحرارة مصمم لفصل دوائر التبريد عن بعضها. وتكتسب هذه الأنظمة أهمية كبيرة لأن محرك QSK78 لا يولد طاقته من خلال السعة الحجمية وحدها. فإن معالجة الهواء، وتزويد الوقود، والتبريد، والتزييت، وأجهزة التحكم الإلكترونية تعمل جميعها معًا كجزء من نظام المحرك.
فيما يتعلق بالأعمال الفنية، تظل التهيئة الدقيقة أمراً مهماً. فلا ينبغي نقل المواصفات الخاصة بمحرك G-Drive من طراز QSK78 الحالي تلقائياً إلى تهيئة أقدم تُستخدم في التعدين أو السكك الحديدية.
قطع غيار كومينز QSK78
إن قطع غيار Cummins QSK78 تشمل هذه المجموعة مكونات المحرك الرئيسية، بالإضافة إلى قطع غيار أنظمة الوقود والتبريد والهواء والكهرباء، فضلاً عن قطع غيار الصيانة الشاملة.
تشمل مجموعات المكونات النموذجية ما يلي:
- كتلة الأسطوانات ومكونات الأسطوانات
- مكونات العمود المرفقي وقضيب التوصيل
- المكابس وبطانات الأسطوانات
- مكونات نظام الوقود
- مكونات الشاحن التوربيني ونظام التبريد اللاحق
- مكونات نظام التشحيم
- مكونات نظام التبريد
- الحشيات ومكونات الإحكام
- مكونات التشغيل والمكونات الكهربائية
يُعد المحرك QSK78 محركًا كبيرًا ومتخصصًا للغاية، لذا فإن تحديد مكوناته يتطلب معلومات أكثر من مجرد اسم الفئة. فقد تستخدم منشآت التعدين والسكك الحديدية والمولدات تكوينات مختلفة للمحرك، كما قد تحتوي المحركات الأقدم على مكونات تم استبدالها. ولهذا السبب،, قطع غيار Cummins QSK78 يجب مطابقتها مع طراز المحرك المعني ومعلومات التعريف المتوفرة قبل تقديم عرض سعر الاستبدال.
تقوم شركة «YIZHI POWER» بتوريد محركات «كومينز» ووحداتها وقطع غيارها إلى عملاء دوليين في قطاع الأعمال بين الشركات (B2B). وبصفتها موردًا، تعمل «YIZHI POWER» على شراء منتجات «كومينز» وتوريدها، بدلاً من تصنيع محركات «كومينز» بنفسها.
مجموعة محرك كومينز QSK78
A مجموعة محرك كومينز QSK78 وهذا شرط يختلف عن شراء مكون بديل منفرد.
في حالة الاستبدال الكامل للمحرك، عادةً ما يحدد التطبيق التكوين الذي ينبغي أخذه في الاعتبار. فقد تستخدم شاحنة نقل التعدين والقاطرة وتركيبات المولدات الكهربائية نفس عائلة محركات QSK78، مع اختلاف مواصفات المحركات المطلوبة. ويُعد تصنيف القدرة أحد الفروق المهمة الأخرى. فلا ينبغي اعتبار محرك التعدين بقدرة 3,500 حصان قابلاً للتبادل مع تكوين السكك الحديدية بقدرة 3,300 حصان لمجرد أن كلاهما يحمل اسم QSK78.
يمكن لشركة YIZHI POWER توريد مجموعات محركات كومينز لمشاريع B2B، مع توفير التكوين المطلوب وفقًا للاستخدام المقصود والمعلومات المتوفرة عن المحرك.
الخاتمة
إن كومينز QSK78 هي منصة V18 سعة 77.6 لترًا مصممة للتطبيقات عالية الأداء. ويشمل نطاقها الحالي محركات التعدين والسكك الحديدية، في حين تدعم تكوينات QSK78 G-Drive ذات الصلة أنظمة المولدات الكبيرة التي تعمل بترددات 50 هرتز و60 هرتز. تختلف القيم التصنيفية للطاقة ومواصفات الانبعاثات وتفاصيل التشغيل بين هذه التطبيقات، لذا فإن اسم الطراز وحده لا يصف كل إصدار.
بالنسبة للشركات التي تتعامل مع محرك كومينز QSK78 أو الأجزاء ذات الصلة، يجب أن يظل الطلب هو العنصر الأساسي في عملية الاختيار. ييتشي باور تزود الشركة بمحركات «كومينز» ووحداتها وقطع غيارها لمشاريع «B2B» الدولية، حيث يتم اختيار المنتجات بناءً على تكوين المحرك المطلوب وتطبيقه.
- واتساب: +86 186 7197 8898
- البريد الإلكتروني: info@yzdlparts.com
- الويب: www.yzdlparts.com
