El Máy nén khí Cummins ISX Đây là một máy nén khí piston quay một xi-lanh, truyền động bằng bánh răng, cung cấp khí nén cho hệ thống phanh, hệ thống treo và các hệ thống khác trên xe. Nguyên lý hoạt động cơ bản của máy nén khí này là chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng áp suất khí, hoạt động trong một hệ thống kín bao gồm các bộ phận điều chỉnh áp suất, làm khô và lưu trữ khí nén.
I.Quy trình hoạt động của máy nén khí Cummins ISX
- Đầu vào công suất: Máy nén khí được kết nối với trục khuỷu của động cơ thông qua một hộp số. Khi động cơ CUMMINS ISX15 Khi động cơ đang hoạt động, hệ thống này điều khiển trục khuỷu và thanh truyền hoạt động đồng bộ, biến chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến qua lại của pít-tông. Việc bôi trơn và làm mát được thực hiện chung với hệ thống dầu và chất làm mát của động cơ.
- Quá trình nén khí nạp: Khi piston di chuyển xuống, thể tích xi-lanh giãn nở, tạo ra áp suất âm. Không khí sạch, đã được nén sơ bộ bởi bộ lọc khí và bộ tăng áp, làm mở van nạp và được hút vào. Khi piston di chuyển lên, van nạp đóng lại và không khí được nén ở áp suất cao (áp suất hệ thống: 85-125 psi, tăng từ 5-20 psi lên 120-130 psi trong ≤ 4 phút). Không khí được xả ra qua van xả khi áp suất vượt quá áp suất bên ngoài.
- Điều chỉnh và kiểm soát áp suất: Khí nén đi qua van một chiều vào máy sấy để loại bỏ nước và dầu, sau đó được lưu trữ trong bình chứa khí chính/bình dự trữ. Khi áp suất đạt 120-130 psi, bộ điều chỉnh áp suất sẽ ngắt kết nối và máy nén khí xả khí (khí ra sẽ quay trở lại đầu vào). Khi áp suất giảm xuống 85-90 psi, bộ điều chỉnh sẽ kết nối lại, khôi phục nguồn cung cấp khí.
- Các tính năng an toàn: Van một chiều ngăn không cho không khí tràn ngược từ bình chứa, bộ làm khô ngăn chặn sự hình thành băng trong đường ống, nhiều bình chứa cung cấp nguồn năng lượng dự phòng, đồng thời đảm bảo khả năng phanh ổn định và các chức năng khác.
II. Các thông số kỹ thuật chính (NS318)
- Dung tích xi-lanh: 318 cc
- Đường kính × Hành trình: 85 mm × 56 mm
- Lưu lượng khí thổi ở 1800 vòng/phút và 0,85 MPa: 5,4 L/s (11,5 CFM); một số phiên bản có thể đạt tới 18,7 CFM
- Áp suất làm việc: Áp suất định mức của hệ thống: 0,85 MPa, giới hạn điều chỉnh áp suất xấp xỉ: 145 PSI (1,0 MPa)
- Ren kết nối: Cổng vào/ra chất làm mát: M18×1,5 STOR; Cổng ra: M27×2 STOR; Cổng xả: M10×1,0 STOR
III. Các mã số phụ tùng OEM thường được sử dụng
- 3104216 / 3104216RX
- 3687343, 3689649, 3690864
- 4318216, 4318220RX
Các mã sản phẩm WABCO tương thích: 9111535100, 9111530190
IV. Các lỗi thường gặp
- Rò rỉ dầu: Mòn vòng piston/vỏ xi-lanh, dầu tích tụ trong khoang khí, điều này có thể dễ dàng làm ô nhiễm máy sấy.
- Quá trình nén khí chậm: Mòn tấm van, van xả bị kẹt, rò rỉ ở đường ống.
- Rò rỉ nước: Rò rỉ tại phớt nước của đầu xi-lanh máy nén khí.
- Tiếng ồn bất thường: Mòn vòng bi/thanh truyền, hư hỏng hệ thống bánh răng.
V. Hậu quả của việc máy nén Cummins ISX bị hỏng là gì?
- Điều này sẽ gây ra áp suất không khí bất thường trong hệ thống, khiến máy nén khí ISX không thể đáp ứng các yêu cầu về phanh.
- Một số bộ phận của xe sẽ gặp trục trặc: cần gạt nước kính chắn gió chạy bằng khí nén, còi, hệ thống treo, v.v., sẽ không còn hoạt động bình thường.
- Sẽ gây hư hỏng cho các bộ phận khác: máy sấy khí và các van kết nối với máy nén khí ISX sẽ không còn hoạt động bình thường.
Giới thiệu về YIZHI POWER
Với tư cách là nhà cung cấp chuyên về các linh kiện cho động cơ hạng nặng, YIZHI POWER giúp quý khách giải quyết các vấn đề liên quan đến việc lựa chọn và thay thế máy nén Cummins ISX. Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ kỹ thuật và kiểm tra tình trạng hàng tồn kho.
WHATSAPP: +86 186 7197 8898
