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Guia do motor Cummins K38: Especificações, peças e aplicações

O Cummins K38 é um motor diesel V12 de 38 litros utilizado em aplicações nas quais é necessário dispor de grande potência por longos períodos. A Cummins indica o K38 para aplicações marítimas, de mineração e de bombeamento, com potências nominais a diesel que variam de 750 a 1.400 HP.

No entanto, diferentes configurações do K38 podem ter especificações e equipamentos distintos; portanto, o nome do motor por si só não identifica todas as peças de reposição. Isso é importante na hora de comprar Peças para o Cummins K38. Um virabrequim, injetor, bomba de combustível, junta ou turbocompressor deve ser compatível com a configuração do motor e o número de peça original. Este guia reúne as principais especificações do K38, suas aplicações, peças de reposição comuns, considerações sobre recondicionamento e informações práticas para a aquisição de componentes do K38.

Conjunto do motor Cummins K38 à venda com componentes que atendem aos padrões do fabricante original (OEM)

O que é o Cummins K38?

O motor Cummins K38 é um V12 de grande cilindrada motor a diesel com cilindrada de 38 litros, projetado para aplicações que exigem potência substancial e operação contínua. Dependendo da configuração, o K38 pode produzir entre 750 e 1.400 HP, com um sistema de turboalimentação e sistema de combustível Cummins PT. Seu tamanho e potência o tornam adequado para equipamentos exigentes, nos quais a confiabilidade e o desempenho contínuo são importantes.

O K38 é utilizado em diversas aplicações de serviço pesado, incluindo equipamentos marítimos, maquinário de mineração e sistemas de bombeamento. Como o motor é adaptado a diferentes ambientes operacionais, os componentes podem variar de acordo com a configuração. Uma peça utilizada em uma aplicação do K38 pode não ser necessariamente a peça de reposição correta para outra.

Ao procurar peças para o K38, você também pode se deparar com as denominações KTA38 e K38-M. Esses nomes estão intimamente relacionados à família K38, mas isso não significa que todos os componentes sejam intercambiáveis. O modelo do motor, a configuração e o número de peça original devem ser verificados antes de solicitar uma peça de reposição. Se você estiver procurando uma peça para o Cummins K38, as informações mais úteis a serem fornecidas são o modelo do motor e o número de peça original. Isso facilita muito a identificação do componente correto e evita que você solicite uma peça de aparência semelhante, mas destinada a uma configuração diferente.

Especificações do motor Cummins K38

O Especificações do motor Cummins K38 dependem da configuração específica. As figuras abaixo servem como referência geral para a plataforma K38, e não como uma tabela de compatibilidade para todos os motores K38.

ConfiguraçãoMotor diesel V-12 de 4 tempos
AspiraçãoCom turbocompressor / com resfriamento posterior
Deslocamento38 L (2.300 polegadas cúbicas)
Diâmetro e curso159 x 159 mm (6,25 x 6,25 pol.)
RotaçãoNo sentido anti-horário, olhando para o volante
Sistema de combustívelCommon Rail de alta pressão
Dimensões e peso do produto
Comprimento totalmm (pol.)2282.4(89.86)
Comprimento do blocomm (pol.)1546.9(60.90)
Largura totalmm (pol.)1573.4(61.95)
Altura totalmm (pol.)2241.8(88.26)
Pesokg (lb)4850(10,692)

O motor Cummins K38 possui um projeto V12 de 38 litros, desenvolvido para operações de alta exigência. Uma configuração típica do K38 mede cerca de 2.281 × 1.362 × 1.751 mm e pesa aproximadamente 4.300 kg, embora o tamanho e o peso reais possam variar de acordo com a configuração do motor e os equipamentos instalados nele.

O projeto básico do motor inclui um layout diesel V12 de quatro tempos, com diâmetro e curso de 159 × 159 mm nas configurações marítimas do KTA38. O motor utiliza um sistema de turboalimentação com resfriamento de ar pós-turbo, juntamente com um sistema de combustível PT. A potência produzida também depende da aplicação específica e da classificação, portanto, os motores K38 utilizados em equipamentos marítimos, de mineração, de bombeamento ou outros equipamentos para serviços pesados não devem ser considerados como tendo especificações idênticas.

Aplicações do Cummins K38

O Cummins K38 está associada a diversas aplicações de alta potência. Atualmente, a Cummins inclui motores marítimos, motores para mineração e bombas na lista de aplicações da plataforma K38.

Motor marítimo Cummins K38

A Motor marítimo Cummins K38 pode se referir às versões marítimas da família K38, incluindo as configurações KTA38 e K38-M.

A documentação marítima da Cummins classifica os motores marítimos KTA38 como motores a diesel V12 de quatro tempos, com cilindrada de 38 L, turboalimentados e com refrigeração de ar de admissão. As especificações marítimas publicadas também indicam um diâmetro e curso de 159 × 159 mm e um sistema de combustível PT.

As aplicações marítimas também têm seus próprios requisitos de equipamento. As especificações do motor marítimo KTA38 da Cummins, por exemplo, incluem fiação de grau marítimo e equipamentos específicos para os sistemas de ar e lubrificação marítimos.

Cummins K38 para aplicações em mineração e bombeamento

O Cummins K38 também é utilizado em equipamentos de mineração para serviços pesados e em sistemas de bombeamento industriais, onde o motor pode precisar fornecer alta potência durante longos ciclos de trabalho. Os equipamentos de mineração podem operar sob cargas pesadas e em condições exigentes no local de trabalho, enquanto os sistemas de bombeamento geralmente exigem uma potência constante do motor por longos períodos.

Essas aplicações utilizam diferentes disposições de equipamentos e requisitos operacionais; portanto, as peças instaladas em um K38 podem variar. Componentes como o virabrequim do K38, a bomba de combustível, o turbocompressor, os componentes de refrigeração e as juntas precisam corresponder à configuração do motor, em vez de serem selecionados apenas com base no nome do modelo K38.

Ao adquirir uma peça para o motor Cummins K38 destinada a equipamentos de mineração ou de bombeamento, fornecer o número de peça original é a maneira mais confiável de identificar o componente correto. Caso o número de peça não esteja disponível, o modelo do motor, o CPL, a aplicação e outros detalhes de identificação podem ajudar a determinar a especificação correta.

K38 na geração de energia

Atualmente, a Cummins oferece os grupos geradores KTA38 para aplicações comerciais e industriais. A linha publicada de geradores KTA38 inclui diferentes potências nominais em operação normal e em reserva, dependendo do modelo e da frequência. Por exemplo, a linha atual inclui configurações de 50 Hz e 60 Hz com potências nominais de serviço de 720 a 928 kW e potências nominais de reserva de 800 a 1.020 kW na série KTA38.

Portanto, se você estiver comprando um componente de reposição para o motor de um grupo gerador, indicar o modelo do gerador ou do motor pode ser mais útil do que simplesmente dizer “gerador K38”.”

Peças comuns do Cummins K38

A manutenção do K38 pode envolver desde a substituição de um único componente do sistema de combustível até a realização de uma revisão completa do motor. Dependendo do estado do motor, podem ser necessárias peças como injetores, bombas de combustível, virabrequins, bielas, kits de turbocompressor e conjuntos de juntas. A YIZHI POWER fornece esses e outros componentes do K38 para projetos de reparo e manutenção.

(1)Peças do sistema de combustível do K38

As peças do sistema de combustível exigem uma identificação cuidadosa. Atualmente, a YIZHI POWER fornece:

(2)Virabrequim e biela do K38

Atualmente, a YIZHI POWER fornece:

Para uma revisão geral do motor, essas peças são normalmente avaliadas em conjunto com o estado do restante do conjunto rotativo. Se o virabrequim estiver danificado ou desgastado, verificar os componentes relacionados antes de fazer o pedido pode evitar a necessidade de uma nova busca por peças posteriormente.

(3)Peças do comando de válvulas do K38

Os produtos atuais da YIZHI POWER incluem:

Esses são componentes diferentes, com funções distintas. Se algum deles for substituído, deve-se verificar o número de peça original, em vez de presumir que outro componente da Série K será compatível.

(4)Peças de resfriamento e pós-resfriamento do K38

Os componentes de resfriamento e pós-resfriamento são outra área comum a ser verificada durante o reparo.

Atualmente, a YIZHI POWER oferece:

A junta da placa de resfriamento 4078971 está indicada tanto para aplicações K38 quanto para K50. Isso torna o número de peça original especialmente importante na hora de fazer o pedido.

A mangueira flexível 3627910 é outro exemplo de um componente menor que pode fazer parte de uma ordem de manutenção ou reparo. Quando uma mangueira está sendo substituída, a aplicação e o número original são referências úteis, pois uma descrição genérica como “mangueira K38” não identifica o conjunto completo.

(5)Componentes de lubrificação K38

Atualmente, a YIZHI POWER oferece:

  • Válvula de controle de óleo K38 3063022

(6)Turbocompressor K38

Atualmente, a YIZHI POWER fornece:

  • Kit de turbocompressor K38 4956144

(7)Chicote elétrico K38

Atualmente, a YIZHI POWER fornece:

  • Chicote elétrico K38 3063683

As peças elétricas exigem a mesma atenção à identificação que os componentes mecânicos. A disposição e a aplicação dos conectores são importantes; por isso, é preferível usar o número original em vez de escolher um chicote elétrico apenas com base na foto do produto.

(8)Mangueiras, conectores e componentes de drenagem K38

(9)Juntas K38

A YIZHI POWER também fornece o Junta de flange K38 4078948.

Uma junta pode ser barata em comparação com um virabrequim ou um turbocompressor, mas o material, o formato e a aplicação corretos continuam sendo importantes. O nome de um produto que contenha “junta K38” não deve ser considerado informação suficiente para garantir a compatibilidade.

Peças para recondicionamento do Cummins K38

A Recondicionamento do Cummins K38 pode envolver diversos componentes, dependendo do estado do motor.

Um motor pode precisar de um substituição da junta e reparos no comando de válvulas. Outro pode exigir reparos extensos no conjunto rotativo, no sistema de combustível ou em outros sistemas do motor.

Para os requisitos de juntas K38, a YIZHI POWER fornece atualmente:

  • 3804301 K38 Junta inferior do motor
  • 3800730 K38 Conjunto de juntas superiores do motor
  • 4078971 K38/K50 Junta da placa do resfriador
  • 4078948 K38 Junta de flange

Os conjuntos de juntas superior e inferior são destinados a diferentes áreas do motor. Eles devem ser selecionados de acordo com o escopo real do reparo.

Para uma revisão mais abrangente, é recomendável preparar a lista de peças antes de concluir a desmontagem. Se o motor já estiver desmontado, também é possível verificar o estado dos componentes relacionados antes de finalizar o pedido.

Nosso guia separado, Kit de recondicionamento de motores Cummins: Guia completo sobre componentes e aplicações, aborda o processo mais amplo de planejamento da reconstrução de um motor e da seleção dos componentes para a revisão.

Manutenção do Cummins K38

Não existe uma rotina única de manutenção que se aplique a todas as instalações do K38. O cronograma de manutenção específico para cada modelo de motor e aplicação deve ter prioridade. No entanto, há várias áreas que merecem atenção regular.

Lubrificação

O nível e as condições do óleo devem ser verificados de acordo com as informações de manutenção aplicáveis. Qualquer alteração no consumo de óleo ou problema inesperado de lubrificação deve ser investigado, em vez de ser resolvido apenas com a adição de mais óleo.

Quando um reparo envolver o sistema de lubrificação, os componentes relevantes devem ser identificados antes de solicitar peças de reposição.

Sistema de resfriamento

Os problemas no sistema de refrigeração podem envolver mais do que apenas o radiador ou o próprio líquido de refrigeração. Mangueiras, juntas, componentes do pós-resfriador e conexões podem todos fazer parte do reparo.

Se um motor apresentar temperatura anormal, perda de líquido de arrefecimento ou vazamento visível, a causa deve ser identificada antes da substituição de componentes individuais.

Sistema de combustível

Os sintomas relacionados ao sistema de combustível podem incluir dificuldade para dar a partida, funcionamento instável, fumaça ou perda de potência. Esses sintomas não significam, necessariamente, que o injetor ou a bomba de combustível precisem ser substituídos.

O diagnóstico vem em primeiro lugar. Assim que o componente com defeito for identificado, selecione a peça de reposição usando o número de peça original e as informações do motor.

Sistema de ar e turbocompressor

Uma alteração no desempenho do motor também pode levar à inspeção do sistema de admissão e do turbocompressor.

Caso seja necessária a substituição do turbocompressor, verifique o número de série original do conjunto, em vez de escolher um componente apenas porque ele é anunciado como compatível com o K38.

YIZHI POWER – Fornecimento de peças para Cummins K38

YIZHI POWER oferece uma linha cada vez maior de Peças para o Cummins K38 para projetos de manutenção, reparo, revisão geral e substituição de motores.

A linha atual inclui componentes do sistema de combustível, peças internas do motor, peças do comando de válvulas, componentes de refrigeração e pós-resfriamento, peças relacionadas à lubrificação, componentes do turbocompressor, fiação, mangueiras, conectores e conjuntos de juntas. A YIZHI POWER também oferece um conjunto completo do motor K38 para compradores que precisam de um motor completo, em vez de peças avulsas.

A vantagem de ter essas categorias agrupadas é de natureza prática. Um comprador que esteja realizando uma revisão do K38 pode precisar de vários tipos de componentes ao mesmo tempo, e os números de peça originais facilitam a elaboração do pedido com base no motor em questão.

Para solicitar um orçamento, envie o modelo do motor, o número de peça original, a quantidade e a aplicação, sempre que possível. Caso o número de peça não esteja disponível, anexe fotos nítidas e todas as informações constantes da placa de identificação do motor.

YIZHI POWER – Fornecimento de peças para Cummins K38

A YIZHI POWER fornece uma linha de Peças para o Cummins K38 para projetos de manutenção, reparo, revisão geral e substituição de motores. Os produtos disponíveis abrangem os principais sistemas do motor, com os números de peça originais utilizados para ajudar a identificar os componentes adequados para a aplicação correta do K38.

Categoria de peças K38Produtos disponíveis
Sistema de combustívelInjetor K38 3068824; Bomba de combustível K38 3080548; Bomba de combustível K38 3080521
Peças internas do motorVirabrequim K38 3648630; Biela K38 3632411
Comando de válvulasRolo guia de came K38 3016826; Pino do rolo guia de came 4009248; Mola de compressão 3026926
Resfriamento e pós-resfriamentoNúcleo do resfriador posterior do K38 3641079; Junta da placa do resfriador do K38/K50 4078971
TurbocompressorKit de turbocompressor K38 4956144
Sistema de lubrificaçãoVálvula de controle de óleo K38 3063022
Sistema elétrico e fiaçãoChicote elétrico K38 3063683
Mangueiras e conectoresMangueira flexível K38 3627910; Conector de tubo 3348864; Conector macho 3348863; Torneira de drenagem 3629497
Juntas e vedaçãoJunta de flange K38 4078948; Conjunto de juntas inferiores do motor K38 3804301; Conjunto de juntas superiores do motor K38 3800730
Motor completoConjunto do motor Cummins K38

Conclusão

O Cummins K38 é um motor diesel V12 de grande cilindrada projetado para aplicações exigentes, como equipamentos marítimos, máquinas de mineração, sistemas de bombeamento e geração de energia. Sua plataforma de 38 litros foi desenvolvida em diferentes configurações, o que explica as variações nas potências nominais, dimensões e especificações dos componentes encontradas em toda a família K38.

Este guia abordou as principais especificações, aplicações, peças comuns, componentes para recondicionamento e requisitos de manutenção do motor Cummins K38. De bombas de combustível e injetores a virabrequins, turbocompressores, componentes do resfriador de escape e conjuntos de juntas, as peças do K38 atendem a todas as necessidades, desde a manutenção de rotina até grandes revisões do motor.

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Steven

Especialista em motores a diesel com mais de 12 anos de experiência em peças de motores Cummins, soluções de manutenção e sistemas a diesel para serviços pesados.

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