The FAW differential spider (part numbers 2403061-A6A and 2403061-A6C) is a vital internal drivetrain component built for FAW commercial heavy-duty trucks. Manufactured under original OEM specifications, this sturdy cross gear carrier links the pinion gears inside the differential housing, ensuring smooth power distribution and safe cornering during long-haul trips.
⚙️ Reliable Differential Support for Heavy-Duty Diesels
Maintaining sturdy gear alignment and reliable load distribution is vital to preventing axle failure under heavy towing. The differential spider delivers dependable performance:
- Acier forgé à haute résistance : Rugged metal construction resists cracking, wear, and structural fatigue under heavy acceleration and payload stress.
- Precision Journal Alignment: Accurately ground bearing surfaces fit tightly with pinion gears to reduce backlash and internal friction.
- Compatibilité directe avec les pièces d'origine : Engineered to match factory differential carrier specifications for a precise, hassle-free rebuild or repair.
📊 Caractéristiques techniques et liste de mots-clés
| Fonctionnalité | Détails techniques |
| Référence d'origine du constructeur | 2403061-A6A / 2403061-A6C |
| Composante « Focus » | Spider – Differential |
| Compatibilité avec les véhicules | FAW J6, FAW J6P |
| Fonctionnalités du produit | Rear Axle Differential Gear Support & Torque Splitting |
| Niveau de qualité | Norme des fabricants d'équipements d'origine (OEM) |
| Assistance aux grossistes | +86 186 7197 8898 |
| N° de série | Référence | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| — | 2400010A51C/C | Ensemble d'essieu arrière (io = 4,111) | 1 |
| — | 2402010FB4A/C | Ensemble réducteur et différentiel (io=4,111) | 1 |
| 1 | 2401010B51C/A | Ensemble de carter d'essieu arrière | 1 |
| 2 | T905 | Bouchon de purge | 1 |
| 3 | T62104M | Bouchon magnétique à vis conique à emboîtement hexagonal | 1 |
| 4 | CQ72324T5 | Rondelle d'étanchéité | 1 |
| 5 | 2401051-A0R | Bouchon de remplissage d'huile | 1 |
| 6 | 2402023-A6A/B | Couvercle de palier différentiel à serrage par boulons | 4 |
| A | 2402015UA5A/C | Ensemble du carter du réducteur principal | 1 |
| 7 | 2402019-A6A | Couvercle de roulement – roulement de différentiel | 2 |
| 8 | 2402018UA5A/D | Boîtier de réducteur | 1 |
| 9 | 2402016D1H | Vis de serrage pour réducteur | 10 |
| 10 | 2402017-A6A | Vis de serrage pour réducteur | 6 |
| 11 | 2402094-A6A | Joint de réglage – siège de roulement de l'engrenage conique d'entraînement (t = 0,1) | Conformément aux exigences |
| 11 | 2402096-A6A | Joint de réglage – siège de roulement de l'engrenage conique d'entraînement (t = 0,2) | Conformément aux exigences |
| 11 | 2402097-A6A | Joint de réglage – siège de roulement de l'engrenage conique d'entraînement (t = 0,5) | Conformément aux exigences |
| 12 | 2402075-B4A-C00/A | Ensemble de roulement à rouleaux cylindriques | 1 |
| 13 | 2402036DA6A/C | Engrenage conique d'entraînement | 1 |
| 14 | 2402060-A6A-C00/C | Ensemble de roulement à rouleaux coniques | 1 |
| 15 | 2402026-A6A | Siège de roulement – pignon conique d'entraînement | 1 |
| 16 | 2402091-A6A | Douille d'écartement – roulement d'entraînement à engrenages coniques | 1 |
| 17 | 2402081-A0E/B | Rondelle de réglage – roulement d'engrenage conique d'entraînement | 1 |
| 18 | 2402050-A6A-C00/D | Ensemble de roulement à rouleaux coniques | 1 |
| 19 | 2402055-B4A-C00/A | Ensemble de joint d'étanchéité pour engrenage conique d'entraînement | 1 |
| 20 | 2402067-A0E/A | Cache-poussière de la bride d'entrée de l'essieu arrière | 1 |
| 21 | 2402065-A6A | Bride – engrenage conique d'entraînement | 1 |
| 22 | 2402077-A6A | Joint torique – bride d'entraînement de l'engrenage conique | 1 |
| 23 | 2402069-A0E/CL1 | Écrou – bride d’entraînement à engrenage conique | 1 |
| 24 | 2402017-1H | Boulon – réducteur de serrage | 8 |
| 25 | 2402088-A4R/B | Engrenage conique à vis de serrage | 16 |
| 26 | 2402037DA6A/C | Engrenage conique mené | 1 |
| B | 2403015AB4A/A | Ensemble de boîtier de différentiel (pièce correspondante) | 1 |
| 27 | 2403017AB4A/A | Différentiel de la voie de transport (LH) | 1 |
| 28 | 2403018-B4A/A | Différentiel de porteuse (RH) | 1 |
| 29 | CQ33320 | Écrou hexagonal autobloquant entièrement métallique de type 2 | 16 |
| 30 | 2402023-A0E/D | Boulon – serrage du capuchon de roulement différentiel | 12 |
| 31 | 2403070-A6T-C00/C | Ensemble de roulement à rouleaux coniques | 2 |
| 32 | CQ1421020 | Verrou combiné | 4 |
| 33 | 2403072-1H/B | Plaque de verrouillage – bague de réglage | 2 |
| 34 | 2403071-A4R/C | Bague de réglage – palier différentiel | 2 |
| 35 | 2403053-A6A/C | Joint d'étanchéité – pignon d'arbre de transmission | 2 |
| 36 | 2403051-A6A/B | Engrenage de demi-arbre | 2 |
| 37 | 2403058-A6A/B | Rondelle – engrenage planétaire | 4 |
| 38 | 2403056-A6A/C | Engrenage planétaire | 4 |
| 39 | 2403061-A6A/C | Spider – différentiel | 1 |
| 40 | 2403081CA6A/A | Demi-essieu | 1 |
| 41 | 2403083-1H | Boulon d'essieu | 20 |
| 42 | 2403082AA6A/B | Demi-essieu | 1 |
| 43 | 2406032-B4A/A | Manchon mobile – blocage du différentiel entre les roues | 1 |
| 44 | 3834090UA5A/A | Ensemble de commutateur et de témoin lumineux de blocage du différentiel | 1 |
| 45 | 2406028-A0E | Ressort de rappel – blocage du différentiel entre les roues | 1 |
| 46 | 2406024UA5A/A | Joug | 1 |
| 47 | 2406026UA5A | Arbre de fourche – blocage de différentiel | 1 |
| 48 | Q2821222 | Vis sans tête à tête plat | 1 |
| 49 | CQ35212 | Contre-écrou hexagonal fin | 1 |
| 50 | 2406014-A0E | Joint torique – piston de blocage du différentiel | 1 |
| 51 | 2406013-A0E | Piston – blocage du différentiel entre les roues | 1 |
| 52 | 2406019-B4A/A | Joint – cylindre | 1 |
| 53 | 2406015-B4A/A | Ensemble cylindre et douille de blocage du différentiel inter-roues | 1 |
| 54 | 2406017-A0E/C | Joint – culasse | 1 |
| 55 | 2406016-A0E | Tête – cylindre | 1 |
| 56 | 2406018-A0E | Boulon – serrage de la culasse du blocage de différentiel entre les roues | 3 |
| 57 | 2406099UA5A/A | Vis de réglage | 1 |
| 58 | CQ35316 | Contre-écrou hexagonal fin | 1 |
| 59 | CQ63505 | Raccord coudé d'extrémité – raccord conique pour tubes | 1 |
| 60 | Q5280512 | Goupille cylindrique élastique | 2 |
🔧 When Should the Differential Spider Be Replaced?
The spider should be inspected when servicing the differential or rear axle. Replacement may be required if the component has visible wear, damage, or excessive clearance.
| État | Recommended Check |
|---|---|
| Visible wear | Inspect the spider and gear contact surfaces |
| Excessive gear play | Check the spider, gears, and washers |
| Abnormal differential noise | Inspect the complete differential gear set |
| Damaged internal parts | Check the spider and related components |
| Rear axle overhaul | Inspect all differential components |
For best results, inspect the related planetary gears, half shaft gears, and washers at the same time.
❓ Foire aux questions (questions techniques et guide d'achat)
Q: What is the 2403061-A6A/C Spider – differential?
R : It is a differential spider, also known as a differential cross shaft, used inside compatible FAW rear axle differential assemblies.
Q: What is the function of a differential spider?
R : It supports the internal differential gears and helps maintain their correct position and movement during vehicle operation.
Q: What parts work with the 2403061-A6A/C Spider?
R : It works with related differential components such as planetary gears, half shaft gears, and washers.
Q: When should I replace the 2403061-A6A/C?
R : Replacement may be necessary when the spider has excessive wear, visible damage, or when excessive gear play or abnormal differential noise is found during inspection.
Q: How do I verify that 2403061-A6A/C fits my truck?
R : Check the original part number and compare your FAW truck’s axle and differential specifications. You can send us the truck model, axle model, or original part number for compatibility confirmation.
🤝 Demandes de renseignements concernant la vente en gros et l'exportation à l'international
We export genuine FAW heavy-duty axle, differential, and commercial truck parts to fleet managers, repair shops, and auto parts distributors worldwide. Contact us today for competitive bulk pricing and fast international shipping.
