SỬA CHỮA CUMMINS là yếu tố then chốt để đảm bảo động cơ 6,7 lít luôn bền bỉ và hoạt động hiệu quả. Là một đơn vị truyền động chủ chốt, động cơ này được sử dụng rộng rãi trên các loại xe tải hạng nặng, máy móc xây dựng và nhiều loại xe thương mại khác trên toàn thế giới. Việc đại tu động cơ một cách trơn tru phụ thuộc vào các linh kiện chính hãng (OEM), và Cummins Bộ dụng cụ sửa chữa gioăng động cơ 6.7L — được chia thành phiên bản trên và dưới — là những thành phần cốt lõi cho dịch vụ sửa chữa CUMMINS chất lượng cao. Được thiết kế chuyên biệt để bịt kín các bộ phận quan trọng của động cơ, các bộ dụng cụ này giúp ngăn chặn hiệu quả tình trạng rò rỉ dầu, nước làm mát và khí xả lọt qua, từ đó tránh được các chi phí phát sinh do phải sửa chữa lại sau này. Chúng tương thích với tất cả các biến thể động cơ 6.7L, bao gồm ISB6.7, QSB6.7 và B6.7,
Việc SỬA CHỮA CUMMINS cho phần trên (đầu xi-lanh) của động cơ 6.7L yêu cầu phải sử dụng BỘ GASKET PHẦN TRÊN Cummins 6.7L chuyên dụng, Mã sản phẩm 4955229, được sản xuất theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt Cummins Tiêu chuẩn kỹ thuật OEM. Bộ sản phẩm này bao gồm tất cả các miếng đệm và vòng đệm cần thiết cho nắp xi-lanh, nắp van, ống nạp và ống xả, cũng như các đường ống nhiên liệu và nước làm mát. Được chế tạo từ cao su gia cố chịu nhiệt độ cao, chống dầu và hóa chất cùng vật liệu lõi kim loại, bộ sản phẩm này đảm bảo độ kín hoàn hảo ngay cả trong điều kiện vận hành khắc nghiệt của các công việc nặng. Đây là lựa chọn hàng đầu cho việc đại tu nắp xi-lanh, bảo dưỡng van và khắc phục rò rỉ ở phần trên của động cơ, đồng thời là vật dụng không thể thiếu đối với các chuyên gia
Dịch vụ sửa chữa CUMMINS cho phần dưới (khối động cơ) của động cơ 6.7L tập trung vào BỘ PHỤ TÙNG GASKET PHẦN DƯỚI Cummins 6.7L, Mã sản phẩm 4955230, cung cấp giải pháp làm kín toàn diện cho việc đại tu khối động cơ và phần dưới động cơ. Bộ kit này bao gồm tất cả các miếng đệm và phớt chính cho khối động cơ, khay dầu, nắp trục cam, phớt dầu chính trước và sau, cũng như các kết nối của bơm nước và bộ làm mát dầu, nhắm vào các điểm rò rỉ phổ biến nhất ở phần dưới của động cơ 6.7L. Được chế tạo từ vật liệu chống mài mòn chất lượng cao, bộ kit này phù hợp cho việc thay thế khay dầu, sửa chữa phớt chính và đại tu toàn bộ phần dưới động cơ, đạt hiệu suất làm kín theo tiêu chuẩn OEM và đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài cho động cơ sau khi sửa chữa Cummins.
SỬA CHỮA CUMMINS Hiệu quả được nâng cao đáng kể nhờ thiết kế chia thành hai phần của bộ dụng cụ sửa chữa động cơ 6.7L này (4955229 + 4955230), mang lại sự linh hoạt cao cho cả việc sửa chữa một phần lẫn toàn bộ động cơ. Các kỹ thuật viên có thể mua từng bộ phận riêng lẻ tùy theo nhu cầu thực tế: chọn bộ dụng cụ phần trên 4955229 để sửa chữa các lỗi ở phần trên động cơ, và bộ dụng cụ phần dưới 4955230 để xử lý các vấn đề ở phần dưới động cơ.Đối với việc đại tu toàn bộ động cơ 6,7L, việc kết hợp cả hai bộ dụng cụ sẽ cung cấp một bộ gioăng OEM hoàn chỉnh mà không có phụ tùng thừa, giúp cắt giảm chi phí tồn kho cho các xưởng sửa chữa và đơn giản hóa toàn bộ quy trình SỬA CHỮA CUMMINS. Các mã phụ tùng OEM rõ ràng cũng giúp các kỹ thuật viên và người mua phụ tùng tránh được sự nhầm lẫn khi tìm nguồn cung ứng.
| 4955229 | Bộ gioăng động cơ phía trên | 1 | Bộ gioăng động cơ phía trên…(Xem thêm) |
| 2830409 | Vòng đệm O-ring | 1 | |
| 3678603 | Vòng đệm O-ring | 2 | |
| 3678925 | Vòng đệm O-ring | 1 | M10. |
| 3867646 | Vòng đệm O-ring | 1 | |
| 3906698 | Con dấu hình chữ nhật | 1 | |
| 3919369 | Miếng đệm bộ tăng áp | 1 | |
| 3922794 | Vòng đệm O-ring | 2 | |
| 3928624 | Vòng đệm O-ring | 2 | |
| 3947530 | Miếng đệm nắp ống nạp | 1 | |
| 3949530 | Miếng đệm bộ tăng áp | 1 | |
| 3954829 | Miếng đệm van điều chỉnh nhiệt độ | 1 | |
| 3963983 | Vòng đệm kín | 5 | M12. |
| 3963988 | Vòng đệm kín | 1 | M14. |
| 3963990 | Vòng đệm kín | 7 | M12. |
| 3969988 | Miếng đệm kết nối | 2 | |
| 3976371 | Phớt van phun | 6 | |
| 3977393 | Vòng đệm O-ring | 6 | |
| 4010643 | Vòng đệm O-ring | 2 | |
| 4891288 | Miếng đệm xả dầu | 2 | |
| 4896897 | Miếng đệm nắp hộp số phụ | 1 | |
| 4898372 | Vòng đệm O-ring | 1 | |
| 5309255 | Miếng đệm nắp van | 1 | |
| 4899231 | Miếng đệm vỏ cần gạt | 1 | |
| 4932210 | Miếng đệm đầu xi-lanh | 1 | |
| 5264568 | Miếng đệm xả dầu | 1 |
| 4955230 | Bộ gioăng động cơ phía dưới | Bộ gioăng động cơ phía dưới | |
| 2830409 | Vòng đệm O-ring | 1 | |
| 2830559 | Miếng đệm lõi bộ tản nhiệt dầu | 1 | |
| 2831077 | Miếng đệm đầu bộ lọc | 1 | |
| 3902425 | Vòng đệm kín | 1 | M22 |
| 5307960 | Con dấu hình chữ nhật | 1 | |
| 3906697 | Con dấu hình chữ nhật | 2 | |
| 3906698 | Con dấu hình chữ nhật | 1 | |
| 3929457 | Vòng đệm O-ring | 1 | |
| 3939258 | Miếng đệm nắp che | 1 | |
| 3939357 | Miếng đệm nắp che | 1 | |
| 3949562 | Miếng đệm mặt bích | 1 | |
| 4337596 | Miếng đệm khay dầu | 1 | |
| 3963988 | Vòng đệm kín | 1 | M14. |
| 3963990 | Vòng đệm kín | 7 | M12. |
| 3974127 | Miếng đệm đầu bộ lọc | 1 | |
| 5338295 | Phớt dầu | 1 | |
| 4994574 | Vòng đệm O-ring | 1 | |
| 4898301 | Miếng đệm kết nối ống hút dầu | 1 | |
| 4898372 | Vòng đệm O-ring | 1 | |
| 4934344 | Miếng đệm khay dầu | 1 | |
| 4955372 | Bộ gioăng trục khuỷu phía sau | 1 | |
| 4936646 | Phớt dầu | 1 | |
| 3904325 | Dụng cụ lắp đặt gioăng | 1 | Mặt hàng không được hiển thị trong hình minh họa |
| 3909409 | Dụng cụ lắp đặt gioăng | 1 | Mặt hàng không được hiển thị trong hình minh họa |
SỬA CHỮA CUMMINS Kết quả cuối cùng phụ thuộc hoàn toàn vào việc sử dụng các bộ phận được chứng nhận OEM như bộ gioăng 4955229 và 4955230 này. Các bộ phụ tùng thay thế thông thường chủ yếu được làm từ vật liệu kém chất lượng, dễ lão hóa và hỏng hóc sớm, không chỉ gây ra tình trạng rò rỉ động cơ lặp đi lặp lại và giảm hiệu suất công suất, mà còn dẫn đến chi phí sửa chữa phát sinh cao.Ngược lại, các bộ kit OEM của Cummins này đã vượt qua các bài kiểm tra điều kiện làm việc nghiêm ngặt, chịu được các môi trường vận hành khắc nghiệt như vận chuyển hàng hóa đường dài và công trường xây dựng. Chúng đảm bảo việc SỬA CHỮA CUMMINS được thực hiện đúng ngay từ lần đầu tiên, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của thiết bị và kéo dài hiệu quả tuổi thọ tổng thể của động cơ 6.7L.
