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Kit de juntas Cummins 4BT: O melhor guia de vedação profissional para reconstruções de motores 3.9L (P/N 3802375)

Se você estiver reformando o lendário motor da Série B de 3,9 L, garantir uma vedação precisa é imprescindível. Kit de juntas Cummins 4BT (especificamente o Conjunto Inferior 3802375) oferece os materiais de alta qualidade necessários para suportar vibrações intensas e tensões mecânicas extremas. Consequentemente, o uso de um kit certificado é a única maneira de eliminar vazamentos persistentes de óleo e manter a pressão do óleo dentro dos padrões de fábrica.

Kit de juntas Cummins 4BT 3802375
3802375 Kit de reparo da junta inferior do 4BT para motores a diesel Cummins.

🛠️ Lista completa de componentes do conjunto inferior do 4BT

Cummins 4BT Kit de juntas Os componentes são meticulosamente projetados para proteger o bloco do motor, o virabrequim e os módulos de filtragem. Além das vedações principais, este kit inclui anéis de vedação (O-rings) e arruelas especializadas que muitas vezes são esquecidas, mas que são essenciais para a durabilidade a longo prazo.

Cummins 4BT Kit de juntas A confiabilidade depende da qualidade de cada uma de suas peças. Por esse motivo, traduzimos e compilamos a lista técnica oficial a seguir para ajudá-lo a verificar todos os componentes da sua remessa.

Kit de juntas Cummins 4BT (Nº de peça 3802375) inclui os seguintes itens essenciais:

Número da peçaDescrição (inglês)QuantidadePrincipal função técnica
3938162Junta do cárter de óleo1Vedação primária do cárter para o bloco de 4 cilindros de 3,9 L.
3937111Kit de manutenção da vedação dianteira1Protege a parte dianteira do virabrequim contra vazamento de óleo e poeira.
4089342Kit de vedação do virabrequim1Compartimento principal de contenção de óleo traseiro para a área do volante.
3938156Junta da caixa de engrenagens1Interface crítica entre o bloco e as engrenagens de sincronização.
3938159Junta da tampa traseira1Veda a estrutura e a placa do bloco do motor traseiro.
3942914Junta do núcleo do resfriador de óleo1Vedação resistente a altas temperaturas que impede a mistura de óleo e líquido de arrefecimento.
3942915Junta do cabeçote do filtro1Garante a integridade da montagem do sistema de filtragem.
3939355Junta da bomba de combustível1Fixação segura para a bomba de injeção de combustível.
3901020 / 3937214Bocal de resfriamento do pistão8Proporciona lubrificação interna para o resfriamento da coroa do pistão.
3283767Junta da tampa da haste de comando1Também conhecida como vedação do tampa lateral ou do tampa do tucho.
154916 / 3916042Junta da bomba hidráulica2Vedação de montagem para bombas hidráulicas auxiliares ou de direção.
3905595Junta do compartimento do pino de sincronização1Vedação do pino de sincronização do TDC (ponto morto superior).
3928759Vedação do anel isolante6Isolamento à prova de vibrações e vedação para tampas.
3929751Junta da tampa de acionamento do acessório1Veda o sistema de transmissão por engrenagens de compressores de ar ou bombas.
3929792Junta do cabeçote do filtro1Vedação da interface do bloco de filtragem primária.
3933261Protetor contra poeira1Protege as superfícies de vedação críticas contra detritos.
3913994Vedação do anel de vedação1Passagem interna de fluido e vedação da porta.
3902425 / 3920773Arruela de vedação3Arruelas de compressão para alta pressão destinadas a parafusos de linhas de fluidos.
3906696 – 3915800Anel de vedação retangular9Vedações geométricas com múltiplas especificações para conexões de óleo/líquido de arrefecimento.

📷 Identificação do produto e layout visual

A seguir, está o layout físico do Kit de juntas Cummins 4BT. Além disso, observe a junta compacta do cárter de óleo do motor de 4 cilindros, que é a principal característica do motor Série B de 3,9 L.


🚀 Dicas profissionais para uma instalação bem-sucedida

Para garantir que seu Kit de juntas Cummins 4BT Para que ele funcione em sua capacidade máxima, é preciso seguir protocolos rigorosos de instalação. Primeiro, devem ser instaladas vedações modernas de PTFE (Teflon) no virabrequim completamente seco. Se você aplicar graxa ou óleo na borda da vedação, ela deixará de funcionar prematuramente.

Além disso, a preparação da superfície é fundamental. Portanto, utilize sempre um raspador de plástico para limpar as tampas de distribuição e traseiras de alumínio. Isso evita microarranhões que, muitas vezes, levam a vazamentos persistentes de óleo, mesmo com uma junta nova.

Por fim, nunca se esqueça de verificar seu Número de série do motor (ESN) de 8 dígitos antes de fazer o pedido. Como a Cummins fabricou várias versões da Série B para diferentes regiões e anos, a verificação do ESN é a única maneira de garantir a compatibilidade com o 100%.


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Steven

Especialista em motores a diesel com mais de 12 anos de experiência em peças de motores Cummins, soluções de manutenção e sistemas a diesel para serviços pesados.

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