Cummins 6BT Dirige el desarrollo de los sistemas de propulsión de los motores
CUMMINS 6BT: el incansable caballo de batalla de la propulsión diésel
Un legado de fiabilidad en todos los sectores
Desde su lanzamiento en la década de 1980, el CUMMINS 6BT ha marcado la pauta en cuanto a la durabilidad de los motores diésel. Este motor turboalimentado de 5,9 litros se diseñó para trabajos pesados. Durante 40 años, ha destacado en obras de construcción, explotaciones agrícolas, embarcaciones y camiones comerciales. Su diseño sencillo y resistente —bloque de hierro fundido, inyección mecánica de combustible y siete cojinetes principales— reduce los problemas electrónicos. Es fácil de mantener, incluso en zonas remotas. Ya sea impulsando una excavadora o un barco, proporciona una potencia constante sin perder durabilidad.
Versatilidad en sectores clave
Desde sus inicios, el CUMMINS 6BT se ha extendido a numerosos sectores. En la agricultura, impulsa tractores y cosechadoras. Proporciona el par a bajas revoluciones necesario para arar y cosechar. En el ámbito marítimo, sus variantes ofrecen entre 104 y 150 hp (78–112 kW). Cuentan con sistemas de escape refrigerados por agua y refrigeración por quilla para su uso en agua salada. También es muy popular en camiones de carga media y en equipos de emergencia, como las bombas contra incendios. Arranca rápidamente y ofrece un buen rendimiento bajo cargas pesadas. Incluso hoy en día, los gestores de flotas y los operadores lo eligen para minimizar el tiempo de inactividad.
Evolución sin perder los puntos fuertes fundamentales
El CUMMINS 6BT se mantiene fiel a sus raíces sin dejar de adaptarse. El CUMMINS 6BT prescinde de sistemas electrónicos complejos para facilitar las reparaciones. El CUMMINS 6BT mantiene bajos los costes de mantenimiento. El CUMMINS 6BT ahorra combustible: consume entre 6 y 8 galones por hora en condiciones de uso intensivo. El CUMMINS 6BT cumple con la normativa moderna sobre emisiones gracias a unos turbocompresores mejorados. El CUMMINS 6BT utiliza inyectores de combustible de precisión para reducir las emisiones. El CUMMINS 6BT mantiene su gran rendimiento a pesar de estas actualizaciones. Respaldado por el servicio y las garantías globales de Cummins, ofrece asistencia en todo el mundo.
Una vida larga que permite ahorrar dinero
El CUMMINS 6BT se ha ganado la fidelidad de los usuarios gracias a su larga vida útil. Con un mantenimiento básico, muchas unidades alcanzan las 500 000 millas (800 000 km) o las 15 000 horas. Su robusta construcción lo hace posible. Esta durabilidad reduce los costes totales de propiedad. Las empresas gastan menos en sustituciones y reparaciones. Las piezas originales y los motores reacondicionados mantienen en funcionamiento las unidades más antiguas. Esto prolonga su vida útil durante años.
Por qué el CUMMINS 6BT sigue siendo una de las mejores opciones
En un mundo tecnológico en constante evolución, el CUMMINS 6BT sigue siendo una apuesta segura. Da prioridad a la fiabilidad, la versatilidad y la relación calidad-precio. Se adapta a las necesidades del sector sin alterar su diseño básico. Es más que un motor: es un aliado para el progreso mundial. Para cualquiera que necesite un motor diésel capaz de hacer frente a tareas exigentes, el CUMMINS 6BT es el referente por excelencia.
- CUMMINS 6BT en el sector marítimo


- CUMMINS 6BT en el sector de la maquinaria de construcción


- Sector de gas natural de CUMMINS 6BT


- Sector de vehículos comerciales CUMMINS 6BT.


CUMMINS -6BT—— Un sistema de propulsión con un rendimiento excepcional.
| CUMMINS 6BT Coolpac (motor) Tipo | CUMMINS 6BT Potencia del motor | CUMMINS 6BT Potencia del grupo electrógeno | Desplazamiento | Gobernador | ||||
| 1500 rpm/1800 rpm | 50 Hz/60 Hz | |||||||
Prime | En espera | Prime | En espera | |||||
| kWm | kWm | kWe | KVA | kWe | KVA | |||
| CUMMINS 6BT-G75M1/6BT5.9-G1 | 86/Na | 92/Na | 75/Na | 94/Na | 82/Na | 103/Na | 5,9 l | Mecánica |
| CUMMINS 6BT-G75E1/6BT5.9-G2 | 86/100 | 92/110 | 75/84 | 94/105 | 82/92 | 103/115 | Electrónico | |
| CUMMINS 6BT-G84E1/6BT5.9-G2 | 96/115 | 106/127 | 84/100 | 105/125 | 92/110 | 115/138 | ||
| CUMMINS 6BT Datos generales del motor | |
| CUMMINS 6BT——Tipo de motor | Motor diésel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos |
| CUMMINS 6BT——Diámetro del cilindro | 102 mm |
| CUMMINS 6BT——Carrera | 120 mm |
| CUMMINS 6BT——Cilindrada | 5,9 l |
| CUMMINS 6BT——Relación de compresión | 17.3:1 |
| CUMMINS 6BT——Regulación del regulador | Regulador mecánico ≤ 8% |
| Regulador eléctrico ≤ 3% | |
| ECM≤1% | |
| CUMMINS 6BT——Sistema eléctrico | 24 V |
| CUMMINS 6BT——Sistema de alimentación de combustible | HPCR |
| CUMMINS 6BT——Capacidad de lubricante | 16,4 L |
| CUMMINS 6BT——Tipo de aceite lubricante | Superior a 15W40-CH4 |
| CUMMINS 6BT——Volante | SAE 3#11,5 |
| CUMMINS 6BT Datos de rendimiento de Coolpac | |
| CUMMINS 6BT——Diseño del sistema de refrigeración | Ciclo de refrigeración por agua positivo |
| CUMMINS 6BT——Tipo de líquido refrigerante | Refrigerante orgánico de larga duración |
| CUMMINS 6BT——Capacidad del líquido refrigerante | 22,4~35,3 L |
| CUMMINS 6BT——Temperatura ambiente máxima | 40 |
| CUMMINS 6BT——Tipo de filtro | Elemento de recambio en seco con indicador de obstrucción |
| CUMINS 6BT Peso y dimensiones | |||
| CUMMINS 6BT——Peso en seco | Longitud | Ancho | Altura |
| 586 kg | 1485 mm | 785 mm | 1145 mm |
CUMMINS 6BT es un motor excelente.





