Para una guía completa sobre Reparación del motor Cummins X15, consulte nuestro manual técnico.
Acerca del motor Cummins ISX15 y Cummins QSX15
- Cummins ISX15 se introdujo en 2019, mientras que el Cummins QSX15 debutó en 2021. Estos dos motores difieren significativamente en su diseño estructural: el QSX15 emplea una configuración de doble árbol de levas en cabeza (DOHC), mientras que el ISX15 utiliza una configuración de un solo árbol de levas en cabeza (SOHC). Estos distintos diseños dan como resultado diferentes potencias y características de rendimiento para los dos motores.
- Para ilustrar estas diferencias con mayor claridad, a continuación he proporcionado representaciones visuales de las estructuras de un árbol de levas y de dos árboles de levas.


La primera imagen ilustra una configuración de árbol de levas en cabeza simple, mientras que la segunda muestra una configuración de árbol de levas en cabeza doble. A través de estas dos imágenes, creo que podrá discernir más intuitivamente las diferencias entre el QSX15 y el ISX15.
Diferencias entre los kits de juntas superiores Cummins QSX15 e ISX15
Debido a sus distintos diseños estructurales, los motores Cummins QSX15 e ISX15 presentan características de rendimiento diferentes. Además, existen diferencias significativas en sus componentes individuales, como las culatas, los árboles de levas y las bombas de aceite. Sin embargo, hoy nos centraremos principalmente en las diferencias entre sus kits de juntas superiores.
- CUMMINS QSX15 JUNTA SUPERIOR 4955595

| 4955595 Juego de juntas superiores del motor QSX15 | |||
| Eng. Blt. on or Aft. 8-27-01. | |||
| 3042544 | Junta tórica | 1 | |
| 3330537 | Junta tórica | 6 | |
| 3330538 | Junta tórica | 6 | |
| 3347937 | Junta tórica | 6 | Consulte TSB170004. |
| 3347939 | Junta tórica | 6 | Negro |
| 3678762 | Junta de ojal | 1 | |
| 3678770 | Junta de conexión | 1 | |
| 3679931 | Junta de la tapa del árbol de levas | 1 | |
| 3679932 | Junta de la tapa del árbol de levas | 1 | |
| 3679933 | Junta tórica | 1 | |
| 3679934 | Junta tórica | 1 | |
| 3680284 | Junta del módulo de control electrónico | 1 | |
| 3680324 | Junta de brida | 1 | |
| 3680602 | Junta de la cubierta del termostato | 1 | |
| 3684336 | Junta de la carcasa del termostato | 1 | |
| 3685834 | Junta de culata | 1 | |
| 4026884 | Junta del turbocompresor | 1 | |
| 4089255 | Tapón de cavidad | 4 | |
| 4907446 | Junta del colector de escape | 1 | |
| 4907447 | Junta del colector de escape | 4 | |
| 4907448 | Junta del colector de escape | 1 | |
| 4962721 | Precinto de banda rectangular | 1 | |
| 4965689 | Junta de la carcasa del control de combustible | 1 | |
| 4985660 | Junta de la tapa del árbol de levas | 1 | |
| 4985661 | Junta de la tapa del árbol de levas | 1 | |
- KIT JUNTA SUPERIOR CUMMINS ISX15 4955596

| 4955596 ISX15 Juego de juntas superior del motor | |||
| 3033247 | Junta tórica | 1 | |
| 3052586 | Junta tórica | 2 | |
| 3101268 | Junta de brida | 1 | |
| 3102314 | Junta del turbocompresor | 1 | |
| 3104229 | Junta de la válvula de recirculación de gases de escape | 1 | |
| 3104230 | Junta de la válvula de recirculación de gases de escape | 1 | Salida del refrigerador EGR |
| 3330537 | Junta tórica | 6 | |
| 3330538 | Junta tórica | 6 | |
| 3347937 | Junta tórica | 6 | Consulte TSB170004. |
| 3347939 | Junta tórica | 6 | |
| 3627695 | Junta tórica | 1 | |
| 3678762 | Junta de ojal | 1 | |
| 3678770 | Junta de conexión | 1 | |
| 3678786 | Junta tórica | 1 | M18 |
| 3679931 | Junta de la tapa del árbol de levas | 1 | |
| 3679932 | Junta de la tapa del árbol de levas | 1 | |
| 3682177 | Junta tórica | 1 | |
| 3682577 | Junta del módulo de control electrónico | 1 | |
| 3682673 | Junta de la cubierta del termostato | 1 | |
| 3682710 | Junta del colector de escape | 4 | |
| 3682940 | Junta del colector de escape | 1 | |
| 3684336 | Junta de la carcasa del termostato | 1 | |
| 3685834 | Junta de culata | 1 | |
| 3963983 | Arandela de sellado | 6 | M12. |
| 3963988 | Arandela de sellado | 2 | M14. |
| 4010600 | Junta tórica | 2 | |
| 4089255 | Tapón de cavidad | 4 | |
| 4299124 | Junta tórica | 1 | |
| 4299125 | Junta tórica | 1 | |
| 4919970 | Manguera lisa | 1 | |
| 4962721 | Precinto de banda rectangular | 1 | |
| 4965689 | Junta de la carcasa del control de combustible | 1 | |
| 4985660 | Junta de la tapa del árbol de levas | 1 | |
| 4985661 | Junta de la tapa del árbol de levas | 1 | |
Basándonos en las tablas e imágenes presentadas anteriormente, podemos observar que las principales diferencias entre los Cummins QSX15 y Cummins ISX15 residen en la junta del colector de escape y la junta de la tapa del alojamiento del termostato. Además, en términos de composición de componentes, el Cummins ISX15 4955596 es algo más complejo.
Aunque son similares en apariencia, el ISX15 y QSX15 no son intercambiables en muchos aspectos.
| Característica | Cummins 4955596 | Cummins 4955595 |
| Modelo de motor | ISX15, X15 | QSX15 |
| Tipo de junta | Juego de juntas superior | Juego de juntas superior |
| Diferencia clave | Diseño SOHC | Diseño DOHC |
| Disponibilidad | En Stock (Piezas YZDL) | En Stock (Piezas YZDL) |




