COPERCHIO VALVOLA 6.7 CUMMINS è un componente lavorato con precisione in lega di alluminio, progettato per l'installazione su motori Cummins 6.7. Il coperchio della valvola svolge un ruolo fondamentale nei sistemi di aspirazione e scarico del motore. Pertanto, le dimensioni, il materiale e l'integrità della tenuta sono fondamentali per le prestazioni.
I coperchi valvole di YZDL sono prodotti con un processo di lavorazione dal pieno in un unico pezzo, che offre stabilità e prestazioni di tenuta superiori rispetto ai prodotti tradizionali. Grazie a questa tecnica di produzione specializzata, i nostri Coperchio valvole 6.7 Cummins ricavato dal pieno sono popolari.
Quali malfunzionamenti del motore possono essere causati dal coperchio delle valvole?
I problemi più comuni: Infiltrazioni e perdite di olio
- Guarnizioni del coperchio invecchiate, componenti dell'alloggiamento incrinati o una coppia di bulloni non uniforme possono causare infiltrazioni e gocciolamenti di olio nell'area del coperchio della valvola.
- Se l'olio gocciola sul blocco motore o sulle sezioni calde dell'impianto di scarico, crea un rischio di combustione spontanea e provoca odori sgradevoli nel vano motore.
- Infiltrazioni prolungate → Rapido esaurimento dell'olio e bassi livelli di olio, che accelerano l'usura del motore
Oltre a Perdite, problemi al coperchio delle valvole possono portare a bruciature d'olio e perdita di potenza.
Olio bruciato, perdita di potenza
- Un diaframma della valvola PCV danneggiato o un flusso di ventilazione anomalo possono causare l'aspirazione di olio nel tratto di aspirazione e la successiva combustione nei cilindri.
- Sintomi: Fumo blu emesso dallo scarico, fumi di scarico pungenti, frequente esaurimento dell'olio motore e rapido accumulo di depositi carboniosi.
- L'accumulo di carbonio nel tratto di aspirazione, nel corpo farfallato e nelle valvole provoca una limitazione del flusso d'aria, con conseguente riduzione della potenza del motore e aumento del consumo di carburante.
Come sostituire il coperchio della valvola del 6.7 Cummins?
- Pulire il coperchio della valvola e l'alloggiamento del bilanciere, assicurandosi che le superfici siano prive di macchie d'olio e detriti.
- Installare una nuova guarnizione del coperchio della valvola; posizionare la guarnizione del coperchio della valvola. guarnizione nell'incavo del coperchio della valvola e verificare che si inserisca perfettamente e sia a filo con il coperchio.
- Installare i bulloni di montaggio; la coppia di serraggio specificata per i bulloni del coperchio della valvola è di 12 Nm.
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