K38 Grifo de purga 3629497

La válvula de drenaje K38 (3629497) es una válvula diseñada con precisión para motores diésel Cummins de alta resistencia y sistemas de generación de energía. Con una rosca estándar NPTF de 1/4 pulgadas, garantiza un sellado seguro y sin fugas en condiciones de altas vibraciones y temperaturas.

Parámetro de especificaciónValor métrico / imperial
Número de pieza3629497
Nombre del componenteGrifo de purga / Válvula de purga
Hilo sobre la interfaz del motor1/4 pulgadas NPTF
Línea central del motor hasta la interfaz OEM-76 mm
Plataformas compatiblesCummins K38, K50, serie C

Para garantizar una gestión adecuada de los fluidos en los motores diésel Cummins de alta potencia y en los grupos electrógenos, es necesario utilizar válvulas de purga sin fugas. La Grifo de purga K38 3629497 Es una válvula de drenaje mecanizada con precisión, diseñada para aplicaciones con altas vibraciones en las plataformas Cummins K38, K50 y de la serie C.

A continuación se indican las dimensiones técnicas exactas, las especificaciones de rosca y las referencias cruzadas de aplicaciones de motor para el número de pieza OEM 3629497.

Especificaciones técnicas: Válvula de purga Cummins K38 3629497

Parámetro de especificaciónValor métrico / imperial
Número de pieza3629497
Nombre del componenteGrifo de purga / Válvula de purga
Hilo sobre la interfaz del motor1/4 pulgadas NPTF
Línea central del motor hasta la interfaz OEM-76 mm
Plataformas compatiblesCummins K38, K50, Serie C

Referencias cruzadas de montaje y aplicación de motores

Número de referencia 3629497 Se suele especificar en grupos electrógenos de alta potencia y en unidades diésel industriales pesadas:

  • Serie K38 de Cummins: KTA38-G7, versiones industriales y marítimas del K38.
  • Serie K50 de Cummins: Grupos electrógenos KTA50-G7.
  • Serie C de Cummins: Unidades de potencia industriales de las series C8.3, ISC y C.

Nota del mecánico (consejo de instalación): El 1/4 pulgadas NPTF La rosca (National Pipe Taper Fuel) se basa en un sellado mecánico que se crea al acoplar las roscas. Evita apretar en exceso en bloques de hierro fundido o en los orificios del cárter de aceite para evitar que se rompa la rosca. Limpia siempre la superficie de sellado del orificio para eliminar los restos de sellador de roscas antes de enroscar una nueva llave de purga 3629497.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es el tamaño de rosca de la llave de purga 3629497 de Cummins?

A: La interfaz del motor cuenta con un 1/4 pulgadas NPTF Rosca cónica diseñada para un drenaje de fluidos sin fugas en los conductos de combustible, refrigerante o aceite.

P: ¿En qué modelos de generadores Cummins se utiliza la llave de purga 3629497?

A: Se utiliza ampliamente en los motores Cummins KTA38-G7 y KTA50-G7 motores de generadores diésel, así como determinadas plataformas industriales de la Serie C.

Asistencia para la verificación de piezas y la realización de pedidos en YIZHI POWER

Debido a las diferencias en los cárteres de aceite, las tuberías del radiador y los sistemas de drenaje de líquidos auxiliares de los motores Cummins de gran cilindrada, es importante que compruebes tu número de referencia con tu Número de serie del motor (ESN) evita que se pidan tamaños de rosca que no coincidan.

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