FAW 1112030-81DC ท่อต่อระบบเชื้อเพลิงความดันสูงเป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบเชื้อเพลิงที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์รุ่นหนักของ FAW ผลิตตามมาตรฐาน OEM ดั้งเดิม ท่อเชื้อเพลิงแท้ชิ้นนี้สามารถรับมือกับความดันภายในที่สูงได้อย่างปลอดภัย พร้อมทั้งรักษาการไหลของเชื้อเพลิงให้คงที่ไปยังห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์.
⚙️ ความทนทานของท่อส่งน้ำมันที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลแบบหนัก
การป้องกันการรั่วของเชื้อเพลิงและการลดลงของความดันเป็นปัจจัยสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพและความปลอดภัยของเครื่องยนต์ สายเชื้อเพลิงรุ่น 1112030-81DC ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้:
- ความสมบูรณ์ของระบบภายใต้ความดันสูง: ออกแบบและผลิตด้วยความแม่นยำสูง เพื่อทนต่อแรงดันการฉีดเชื้อเพลิงระดับสูงโดยไม่เกิดการบวม แตกร้าว หรือรั่ว.
- ความสามารถในการเปลี่ยนใช้ระหว่าง OEM ได้อย่างราบรื่น: สามารถแทนที่หมายเลขวัสดุรุ่นเก่า เช่น 1112030-81D และ 2S1112030-81D ได้อย่างสมบูรณ์ โดยไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนอะไรเลย.
- การออกแบบที่ทนต่อการสั่นสะเทือน: โครงสร้างโลหะที่ทนทานสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องและการขยายตัวเนื่องจากความร้อนระหว่างการใช้งานในระยะทางไกล.
📊 ข้อมูลทางเทคนิคและคำสำคัญ
| คุณสมบัติ | รายละเอียดทางเทคนิค |
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM หลัก | 1112030-81DC |
| หมายเลขเดิม / หมายเลขที่ถูกแทนที่ | 1112030-81D, 1112030-81DL1, 1112030-M80-0000, 2S1112030-81D |
| ส่วนประกอบหลัก | ท่อต่อสายเชื้อเพลิงความดันสูง |
| ความเข้ากันได้กับรถยนต์ | FAW J6, FAW J6P |
| คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ | ระบบส่งเชื้อเพลิงและระบบถ่ายโอนของเหลวภายใต้ความดันสูง |
| ระดับคุณภาพ | มาตรฐานของผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นฉบับ (OEM) |
| บริการสนับสนุนสำหรับลูกค้าขายส่ง | +86 186 7197 8898 |
| หมายเลขซีเรียล | หมายเลขชิ้นส่วน | ชื่อชิ้นส่วน | จำนวน |
| 1 | 111010-73D | ชุดปั๊มน้ำมันแรงดันสูง (ชุดปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง) | 1 |
| 2 | 111228-81D | หน้าแปลนต่อของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง | 1 |
| 3 | 111216-81D | เกียร์ส่งกำลังของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง | 1 |
| 4 | CQ73421550C (GB3452.1) 155×2.65 | โอริงยางแบบไฮดรอลิก-นิวแมติก (วง O-ring ทำจากยาง 155 * 2.65 -) | 1 |
| 5 | Q1841030 | สกรูหัวหกเหลี่ยมแบบหน้าแปลน | 2 |
| 6 | Q1841040 | สกรูหัวหกเหลี่ยมแบบหน้าแปลน | 2 |
| 7 | CQ1201030 (Q1201030) | สตัด | 4 |
| 8 | CQ39610 (Q32010) | น็อตหน้าแปลนหกเหลี่ยม | 4 |
| 9 | 111226-59D (1104089-630-0000) | หมุดไม้ | 1 |
| 10 | 111227-59D (1104088-630-0000) | ปลอกแขน | 1 |
| 11 | 1104030-81D (1104030-M10-0000) | ชุดท่อเข้า – จากปั๊มส่งเชื้อเพลิงไปยังตัวกรองละเอียด | 1 |
| 12 | 1104040-81D (1104040- M10-0000) | ชุดท่อทางเข้าของน้ำมัน – จากตัวกรองละเอียดไปยังปั๊มน้ำมันความดันสูง | 1 |
| 13 | 1104050-81D | ชุดท่อส่งกลับ | 1 |
| 14 | 1104070-81D | ชุดท่อรับน้ำมัน | 1 |
| 15 | 1104036-73D (1104084-81D) | สกรูกลวง – ทางเข้าและทางออกของปั๊มน้ำมัน (สลักมีบานพับ M16×1.5) | 7 |
| 16 | CQ72316T5 (1104101-M11-051B) | แหวนรอง (ปะเก็นท่อความดันต่ำ) | 16 |
| 17 | 1104073-D6 (1104083-81D) | สกรูกลวง – ท่อส่งน้ำมันกลับ (สลักมีบานพับ M14×1.5) | 2 |
| 18 | CQ72314T5 (Q/WC3455 14PB) | แหวนรอง (เครื่องซักผ้าแบบผสม) | 4 |
| 19 | 1117030-60D (1104084-81D) | สกรูกลวง (สลักมีบานพับ M16×1.5) | 1 |
| 20 | 1104076-53D (1104082-81D) | ชุดท่อหล่อลื่นด้วยน้ำมันแบบโบลต์กลวง (สลักมีบานพับ M12×1.25) | 1 |
| 21 | CQ72312T5 (Q/WC3455 12PB) | แหวนรอง (เครื่องซักผ้าแบบผสม) | 2 |
| 22 | 1104076-73D (1104081-81D) | ช่องเข้าของน้ำมันสำหรับปั๊มฉีดแบบโบลต์กลวง (สลักมีบานพับ M10×1) | 1 |
| 23 | CQ72310T5 (Q/WC3455 10PB) | แหวนรอง (เครื่องซักผ้าแบบผสม) | 2 |
| 24 | 1112010-51B 1112010-M10-0000 | ชุดหัวฉีดเชื้อเพลิง | 6 |
| 25 | 1112011-81D | แผ่นกด, หัวฉีดเชื้อเพลิง | 6 |
| 26 | 1112013-81D | สกรูยึดแผ่นกดของหัวฉีด | 6 |
| 27 | 1112014-81D | แหวนรองทรงกลม | 6 |
| 28 | 1112030-81D | ชุดท่อต่อสายเชื้อเพลิงความดันสูง | 6 |
| 29 | 1112031-29D | น็อตบีบระดับกลาง – ท่อต่อสายเชื้อเพลิงความดันสูง | 6 |
| 30 | 1129010-81D | ชุดท่อเชื้อเพลิงความดันสูงของกระบอกสูบแรก | 1 |
| 31 | 1129020-81D | ชุดท่อเชื้อเพลิงความดันสูงของกระบอกสูบที่สอง | 1 |
| 32 | 1129030-81D | ชุดท่อเชื้อเพลิงความดันสูงของกระบอกสูบที่ 3 | 1 |
| 33 | 1129040-81D | ชุดท่อเชื้อเพลิงความดันสูงของกระบอกสูบที่สี่ | 1 |
| 34 | 1129050-81D | ชุดท่อเชื้อเพลิงความดันสูงของกระบอกสูบที่ 5 | 1 |
| 35 | 1129060-81D | ชุดท่อเชื้อเพลิงความดันสูงของกระบอกสูบที่หก | 1 |
| 36 | 1129070-81D | ชุดท่อส่งเชื้อเพลิงความดันสูง I | 1 |
| 37 | 1129080-81D | ชุดท่อส่งเชื้อเพลิงความดันสูง II | 1 |
| 38 | 1129090-73D | ชุดคลิปยึดท่อความดันสูง I | 1 |
| 39 | 1129110-81D | ชุดรางน้ำมันความดันสูง | 1 |
| 40 | Q1840835 | สกรูหัวหกเหลี่ยมแบบหน้าแปลน (สกรูฟลังเก้รูปหกเหลี่ยม) | 3 |
❓ คำถามที่มักถูกถาม (ด้านเทคนิคและคู่มือการซื้อ)
ถาม: ความสัมพันธ์ระหว่างหมายเลขชิ้นส่วน 1112030-81DC กับหมายเลขรุ่นเก่า เช่น 1112030-81D หรือ 2S1112030-81D เป็นอย่างไร?
A: หมายเลขชิ้นส่วน 1112030-81D, 1112030-81DL1, 1112030-M80-0000 และ 2S1112030-81D เป็นหมายเลขชิ้นส่วนที่หยุดผลิตแล้วหรือเป็นหมายเลขชิ้นส่วนรุ่นเก่า. 1112030-81DC คือชิ้นส่วนทดแทนที่ได้รับการอัปเดตและสามารถใช้แทนได้โดยตรง โดยมีสเปกและขนาดที่ตรงกัน.
คำถาม: หน้าที่หลักของท่อส่งเชื้อเพลิงความดันสูง 1112030-81DC คืออะไร?
A: มันนำเชื้อเพลิงดีเซลที่มีแรงดันจากปั๊มเชื้อเพลิงหรือรางเชื้อเพลิงไปยังหัวฉีดเชื้อเพลิงแต่ละตัวได้อย่างปลอดภัย.
ถาม: ทำอย่างไรเพื่อตรวจสอบว่าหมายเลขชิ้นส่วน 1112030-81DC เหมาะกับเครื่องยนต์ของฉัน?
A: คุณสามารถตรวจสอบแคตตาล็อกชิ้นส่วนได้ หรือส่งหมายเลข VIN ของแชสซีรถบรรทุก FAW และหมายเลขซีเรียลของเครื่องยนต์ไปยังทีมสนับสนุนทางเทคนิคของเราผ่าน WhatsApp ที่ +86 186 7197 8898 เพื่อรับการยืนยันทันที.
🤝 สอบถามเกี่ยวกับการขายส่งและส่งออกทั่วโลก
เราส่งออกเครื่องยนต์ FAW แบบหนัก ระบบเชื้อเพลิง และชิ้นส่วนรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ของแท้ ไปยังผู้จัดการกองรถ ศูนย์บริการ และผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ทั่วโลก ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับราคาขายส่งที่แข่งขันได้และบริการจัดส่งระหว่างประเทศที่รวดเร็ว.
