6.7 ฝาครอบวาล์ว CUMMINS เป็นชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้นอย่างแม่นยำจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์ ออกแบบมาเพื่อติดตั้งกับเครื่องยนต์ Cummins 6.7 โดยเฉพาะ ฝาครอบวาล์วนี้มีบทบาทสำคัญในระบบไอดีและไอเสียของเครื่องยนต์ ดังนั้น ขนาด วัสดุ และความสมบูรณ์ของการซีลจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์.
ฝาครอบวาล์วที่ผลิตโดย YZDL ผลิตด้วยกระบวนการกลึงชิ้นงานจากแท่งโลหะชิ้นเดียว ซึ่งมอบความเสถียรและประสิทธิภาพการซีลที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์แบบดั้งเดิม ด้วยเทคนิคการผลิตเฉพาะทางนี้ ผลิตภัณฑ์ของเรา 6.7 ฝาครอบวาล์วแบบบิลเล็ต Cummins เป็นที่นิยม.
อะไรคือปัญหาเครื่องยนต์ที่อาจเกิดจากการทำงานผิดปกติของฝาครอบวาล์ว?
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุด: น้ำมันซึมและรั่ว
- ปะเก็นฝาครอบที่เสื่อมสภาพ ชิ้นส่วนตัวเรือนที่แตกร้าว หรือแรงบิดของน็อตที่ไม่สม่ำเสมอ อาจทำให้เกิดการรั่วซึมของน้ำมันและหยดน้ำมันบริเวณฝาวาล์ว.
- หากน้ำมันหยดลงบนบล็อกเครื่องยนต์หรือส่วนที่ร้อนของระบบไอเสีย จะก่อให้เกิดความเสี่ยงของการลุกไหม้เองและทำให้เกิดกลิ่นไม่พึงประสงค์ภายในห้องเครื่องยนต์.
- การซึมรั่วเป็นเวลานาน → การลดลงอย่างรวดเร็วของน้ำมันและระดับน้ำมันต่ำ ส่งผลให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วขึ้น
นอกเหนือจาก การรั่วซึม ปัญหาฝาครอบวาล์วอาจนำไปสู่น้ำมันไหม้และสูญเสียกำลัง
การเผาไหม้ของน้ำมัน, การสูญเสียพลังงาน
- ไดอะแฟรมของวาล์ว PCV ที่เสียหายหรือการไหลของอากาศที่ผิดปกติสามารถทำให้ น้ำมันเครื่องถูกดึงเข้าไปในท่อไอดี และถูกเผาไหม้ภายในกระบอกสูบได้.
- อาการ: ควันสีฟ้าออกจากท่อไอเสีย, กลิ่นไอเสียฉุน, น้ำมันเครื่องหมดบ่อย, และคราบเขม่าสะสมอย่างรวดเร็ว.
- การสะสมของคาร์บอนที่รุนแรงในทางเดินไอดี, ตัวลิ้นปีกผีเสื้อ, และวาล์ว ทำให้การไหลของอากาศถูกจำกัด ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ลดลง และการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น.
วิธีเปลี่ยนฝาวาล์ว 6.7 Cummins
- ทำความสะอาดฝาครอบวาล์วและที่อยู่อาศัยของแขนโยก โดยให้แน่ใจว่าพื้นผิวไม่มีคราบน้ำมันและเศษสิ่งสกปรก.
- ติดตั้งปะเก็นฝาครอบวาล์วใหม่; วาง ปะเก็น ลงในช่องว่างภายในฝาครอบวาล์วและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันพอดีอย่างสมบูรณ์และแนบสนิทกับฝาครอบ.
- ติดตั้งสลักเกลียวยึด; แรงบิดที่กำหนดสำหรับสลักเกลียวฝาครอบวาล์วคือ 12 นิวตันเมตร.
หากคุณต้องการฝาครอบวาล์วประสิทธิภาพสูง กรุณาติดต่อเราผ่านช่องทางต่อไปนี้:
Whatsapp:+8618671978898
