{"id":4460,"date":"2026-08-31T07:17:39","date_gmt":"2026-08-31T07:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/yzdlparts.com\/?p=4460"},"modified":"2026-09-28T01:19:15","modified_gmt":"2026-09-28T01:19:15","slug":"cummins-isx-turbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yzdlparts.com\/pt\/maintenance-guide\/cummins-isx-turbo\/","title":{"rendered":"Guia completo de gama e sele\u00e7\u00e3o do Cummins ISX15 Turbo"},"content":{"rendered":"

Cummins ISX turbo<\/a><\/strong> (incluindo o ISX15 e o QSX15) s\u00e3o amplamente utilizados em caminh\u00f5es pesados, m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o, motores mar\u00edtimos e grupos geradores. Como componente essencial do sistema de admiss\u00e3o do motor, o superalimentador de f\u00e1brica do X15 \u00e9, em sua maioria, da marca Holset, embora alguns modelos off-road mais antigos utilizem a marca Garrett. Tecnicamente, eles se dividem principalmente em compressores de geometria vari\u00e1vel eletr\u00f4nica (VGT), utilizados em ve\u00edculos rodovi\u00e1rios, e compressores de geometria fixa com bypass, utilizados em motores mar\u00edtimos, grupos geradores e m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"CUMMINS<\/figure>\n\n\n\n

I. Classifica\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica e Regras de Nomenclatura<\/h2>\n\n\n\n

O prefixo do n\u00famero de modelo da Tubro permite identificar rapidamente sua estrutura t\u00e9cnica e seu cen\u00e1rio de aplica\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n

S\u00e9rie HE: Holset VGT com geometria vari\u00e1vel eletr\u00f4nica Cummins ISX Turbo<\/strong>.<\/a> Equipado com um atuador eletr\u00f4nico, ele \u00e9 capaz de ajustar a press\u00e3o de admiss\u00e3o em tempo real de acordo com as condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o, equilibrando a resposta em baixas rota\u00e7\u00f5es e a pot\u00eancia em altas rota\u00e7\u00f5es. Utilizado principalmente em caminh\u00f5es rodovi\u00e1rios e em modelos que atendem aos padr\u00f5es de emiss\u00e3o China VI\/EPA.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e9rie HX: Compressor mec\u00e2nico de geometria fixa com bypass da Holset. Sem componentes eletr\u00f4nicos, estrutura simples, adequado para equipamentos como motores mar\u00edtimos e grupos geradores que operam em velocidade constante por longos per\u00edodos.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e9rie GT\/GTA: Garrett de se\u00e7\u00e3o fixa Cummins ISX Turbo<\/strong>. Projetado principalmente para m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o off-road QSX15 mais antigas, adequado para ambientes com alto n\u00edvel de poeira e alta carga.<\/p>\n\n\n\n

Sufixo RX: Indica um produto remanufaturado pelo fabricante de equipamento original (OEM). Os padr\u00f5es de desempenho s\u00e3o id\u00eanticos aos das pe\u00e7as novas, sendo adequado para reparos no mercado de reposi\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o para exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

II. An\u00e1lise detalhada dos modelos predominantes<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  1. HE400VG VGT Eletr\u00f4nico CUMMINS ISX Turbo<\/strong> (EPA17\/China VI \u2013 Vers\u00e3o de baixa pot\u00eancia) Adequado para os novos motores X15 que atendem \u00e0s normas de emiss\u00f5es EPA17 e China VI. Este modelo apresenta uma estrutura de p\u00e1s de se\u00e7\u00e3o vari\u00e1vel otimizada, melhorando a resposta de torque em baixas rota\u00e7\u00f5es, ajudando a reduzir o consumo de combust\u00edvel em marcha lenta e em condi\u00e7\u00f5es de baixa carga, al\u00e9m de funcionar bem com o sistema de p\u00f3s-tratamento.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Pot\u00eancia adequada: tratores rodovi\u00e1rios com aproximadamente 450 hp<\/p>\n\n\n\n

    Pe\u00e7a original Cummins ISX Turbo<\/strong> N\u00fameros: 5459710, 5459710RX, 5358453, 5358454, 5358001RX<\/p>\n\n\n\n

    Cen\u00e1rios aplic\u00e1veis: caminh\u00f5es pesados norte-americanos fabricados a partir de 2017 e tratores de log\u00edstica X15 de fabrica\u00e7\u00e3o nacional que atendam \u00e0s normas de emiss\u00e3o China VI<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Superalimentador eletr\u00f4nico VGT HE500VG (vers\u00e3o convencional para pot\u00eancias m\u00e9dias a altas)
      O HE500VG \u00e9, atualmente, o modelo de superalimentador X15 mais utilizado e procurado no mercado. Equipado com um atuador eletr\u00f4nico de alta precis\u00e3o, ele oferece um controle preciso da press\u00e3o de sobrealimenta\u00e7\u00e3o, atendendo \u00e0s necessidades de admiss\u00e3o de ve\u00edculos de pot\u00eancia m\u00e9dia a alta durante subidas com carga pesada e em velocidade de cruzeiro elevada. De modo geral, ele oferece boa durabilidade.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Pot\u00eancia compat\u00edvel: motores de 500\u2013565 hp<\/p>\n\n\n\n

      N\u00fameros de pe\u00e7a originais: 4352317, 4352319, 5354741, 5354740, 5451816<\/p>\n\n\n\n

      Cen\u00e1rios de aplica\u00e7\u00e3o: caminh\u00f5es pesados para log\u00edstica de longa dist\u00e2ncia, tratores de longa dist\u00e2ncia e ve\u00edculos de engenharia para fins especiais<\/p>\n\n\n\n

        \n
      1. Compressor VGT eletr\u00f4nico HE551V (vers\u00e3o antiga de alta pot\u00eancia\/engenharia) Projetado para condi\u00e7\u00f5es de alta pot\u00eancia e alta carga, apresentando alta resist\u00eancia mec\u00e2nica e forte resist\u00eancia a altas temperaturas e sobrecargas. Utilizado nos primeiros ve\u00edculos rodovi\u00e1rios ISX15 e em algumas m\u00e1quinas de engenharia off-road QSX15.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

        Pot\u00eancia compat\u00edvel: Motores de 560 hp ou mais<\/p>\n\n\n\n

        N\u00fameros de pe\u00e7a originais: 4089551, 4089152, 4041090, 2881994, 4955306<\/p>\n\n\n\n

        Cen\u00e1rios de aplica\u00e7\u00e3o: Caminh\u00f5es pesados ISX15 mais antigos, equipamentos de minera\u00e7\u00e3o e grandes m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n

          \n
        1. O turbocompressor de se\u00e7\u00e3o fixa HX60 (dedicado a motores mar\u00edtimos\/grupos geradores) adota uma estrutura de se\u00e7\u00e3o fixa puramente mec\u00e2nica com uma v\u00e1lvula de desvio de exaust\u00e3o, sem componentes de controle eletr\u00f4nico, garantindo estabilidade estrutural e uma baixa taxa de falhas. Projetado para ambientes mar\u00edtimos e \u00famidos, o inv\u00f3lucro \u00e9 resistente \u00e0 corros\u00e3o, sendo adequado para opera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua de longo prazo em estado estacion\u00e1rio.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

          Principais caracter\u00edsticas: Sem pontos de falha eletr\u00f4nica, adapt\u00e1vel a ambientes com alta concentra\u00e7\u00e3o de sal, adequado para opera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua<\/p>\n\n\n\n

          Cen\u00e1rios de aplica\u00e7\u00e3o: motores principais mar\u00edtimos X15, motores auxiliares mar\u00edtimos e grupos geradores industriais<\/p>\n\n\n\n

            \n
          1. Turbocompressor de se\u00e7\u00e3o fixa Garrett GTA55\/GT55 (destinado a aplica\u00e7\u00f5es de engenharia fora de estrada) Projetado exclusivamente para motores QSX15 mais antigos de m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o. Com um projeto de turbina de alto fluxo, ele oferece um grande volume de admiss\u00e3o de ar e excelente resist\u00eancia \u00e0 poeira e a impactos, tornando-o adequado para ambientes de constru\u00e7\u00e3o adversos.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

            N\u00fameros de pe\u00e7a originais: 4955241, 4955663 (N\u00famero de pe\u00e7a da Garret: 761064-5006S)<\/p>\n\n\n\n

            Cen\u00e1rios de aplica\u00e7\u00e3o: grandes tratores, escavadeiras de minera\u00e7\u00e3o e outros equipamentos QSX15.<\/p>\n\n\n\n

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            WHATSAPP: +8618671978898<\/a><\/p>\n\n\n\n

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            Cummins ISX turbo (including ISX15 and QSX15) are widely used in heavy-duty trucks, construction machinery, marine engines, and generator sets. As a core component of the engine intake, the X15’s original equipment supercharger is primarily Holset, with some older off-road models using Garrett. Technically, they are mainly divided into VGT electronic variable geometry superchargers used […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4461,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-4460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maintenance-guide"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\n","aioseo_head_json":{"title":"Guia e n\u00fameros de pe\u00e7a do Cummins ISX Turbo | YIZHI POWER","description":"Conhe\u00e7a o turbo Cummins ISX, incluindo os modelos HE400VG, HE500VG e Holset. Entre em contato com a YIZHI POWER para obter especifica\u00e7\u00f5es detalhadas, n\u00fameros de OEM e solu\u00e7\u00f5es!","canonical_url":"https:\/\/yzdlparts.com\/pt\/maintenance-guide\/cummins-isx-turbo\/","robots":"max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1","keywords":"","webmasterTools":{"google-site-verification":"3KsgiAUkNAbGxoKMCHSYOuovAZmr1EUidaOVBcyUWa4","miscellaneous":""},"schema":null,"og:locale":"pt_BR","og:site_name":"Yizhi Power -","og:type":"article","og:title":"Cummins ISX Turbo Guide & Part Numbers | YIZHI POWER","og:description":"Discover Cummins ISX turbo, including HE400VG, HE500VG & Holset models. Contact YIZHI POWER for expert specs, OEM numbers & solutions!","og:url":"https:\/\/yzdlparts.com\/pt\/maintenance-guide\/cummins-isx-turbo\/","og:image":"https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logo-black.webp","og:image:secure_url":"https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logo-black.webp","article:published_time":"2026-08-31T07:17:39+00:00","article:modified_time":"2026-09-28T01:19:15+00:00","twitter:card":"summary_large_image","twitter:title":"Cummins ISX Turbo Guide & Part Numbers | YIZHI POWER","twitter:description":"Discover Cummins ISX turbo, including HE400VG, HE500VG & Holset models. Contact YIZHI POWER for expert specs, OEM numbers & solutions!","twitter:image":"https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logo-black.webp"},"aioseo_meta_data":{"post_id":"4460","title":"Cummins ISX Turbo Guide & Part Numbers | YIZHI POWER","description":"Discover Cummins ISX turbo, including HE400VG, HE500VG & Holset models. Contact YIZHI POWER for expert specs, OEM numbers & solutions!","keywords":null,"keyphrases":{"focus":{"keyphrase":"CUMMINS ISX TURBO","score":84},"additional":[]},"primary_term":null,"canonical_url":null,"og_title":null,"og_description":null,"og_object_type":"default","og_image_type":"default","og_image_url":null,"og_image_width":null,"og_image_height":null,"og_image_custom_url":null,"og_image_custom_fields":null,"og_video":"","og_custom_url":null,"og_article_section":null,"og_article_tags":null,"twitter_use_og":false,"twitter_card":"default","twitter_image_type":"default","twitter_image_url":null,"twitter_image_custom_url":null,"twitter_image_custom_fields":null,"twitter_title":null,"twitter_description":null,"schema":{"blockGraphs":[],"customGraphs":[],"default":{"data":{"Article":[],"Course":[],"Dataset":[],"FAQPage":[],"Movie":[],"Person":[],"Product":[],"ProductReview":[],"Car":[],"Recipe":[],"Service":[],"SoftwareApplication":[],"WebPage":[]},"graphName":"BlogPosting","isEnabled":true},"graphs":[]},"schema_type":"default","schema_type_options":null,"pillar_content":false,"robots_default":true,"robots_noindex":false,"robots_noarchive":false,"robots_nosnippet":false,"robots_nofollow":false,"robots_noimageindex":false,"robots_noodp":false,"robots_notranslate":false,"robots_max_snippet":"-1","robots_max_videopreview":"-1","robots_max_imagepreview":"large","priority":null,"frequency":"default","local_seo":null,"seo_analyzer_scan_date":"2026-09-28 01:20:20","breadcrumb_settings":null,"limit_modified_date":false,"open_ai":null,"ai":{"faqs":[],"keyPoints":[],"schemas":[],"titles":[],"descriptions":[],"socialPosts":{"email":[],"linkedin":[],"twitter":[],"facebook":[],"instagram":[]}},"created":"2026-08-31 06:41:24","updated":"2026-10-14 07:55:33","focus_keyword":"CUMMINS ISX TURBO","additional_keywords":null,"truseo_locale":null},"aioseo_breadcrumb":"

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