6,7 Cummins é um produto central da plataforma da série B da Cummins, amplamente considerado para ônibus, caminhões e veículos municipais de grande e médio porte. A faixa de potência desse motor abrange de 185 a 300 cavalos de potência, emprega tecnologia de controle totalmente eletrônica e atende aos padrões de emissão Euro V, China V, China VI e Euro 6D. Suas principais características incluem:
- Alta eficiência e economia de combustível: sistema de combustível common rail de alta pressão com pressão de injeção que chega a 1800 bar, garantindo combustão completa e uma ampla faixa econômica de consumo de combustível.
- Potência forte: Partida rápida, boa aceleração e excelente saída em baixa velocidade.
- Controle inteligente: O sistema de controle eletrônico avançado suporta o monitoramento de falhas em tempo real e o aviso antecipado, garantindo condições ideais de operação do motor.
- Ampla aplicação: Mais de 4 milhões de unidades foram instaladas globalmente, amplamente avaliadas em veículos e carros de passeio.
O projeto e a fabricação do motor são baseados em Cummins‘, garantindo sua confiabilidade e durabilidade.
6,7 Cummins utiliza tecnologia de combustão de injeção direta e common rail de alta pressão, atendendo aos requisitos de emissão de Nível III mesmo sem um sistema de pós-tratamento. A avançada plataforma QS apresenta diversas estratégias de controle, garantindo excelente desempenho em diferentes condições de trabalho e aplicações, aprimorando de forma abrangente as capacidades de carga em alta altitude e proporcionando desempenho superior na partida a frio.

6,7 CUMMINS SERES
| Tipo Coolpac/motor) | Potência do motor | Potência do grupo gerador | Deslocamento | Governador | ||||
| 1500rpm/1800rpm | 50Hz/60Hz | |||||||
| Principal | Em espera | Principal | Em espera | |||||
| kWm | kWm | kWe | KVA | kWe | KVA | |||
| QSB-G120F1/QSB6.7-G3 | 151/Na | 166/Na | 120/Na | 150/Na | 132/Na | 165/Na | 6.7L | ECU |
| QSB-G144F1/QSB6.7-G4 | 168/Na | 185/Na | 144/Na | 180/Na | 160/Na | 200/Na | ||
| QSB-G150F1/QSB6.7-G32 | 173/Na | 190/Na | 150/Na | 188/Na | 165/Na | 206/Na | ||
| QSB-G180F1/QSB6.7-G31 | 209/Na | 230/Na | 180/Na | 225/Na | 200/Na | 250/Na | ||
6.7 Motor Cummins General Motors Data
| Tipo de motor | Motor diesel em linha, 6 cilindros, 4 ciclos |
| Furo | 107 mm |
| Derrame | 124 mm |
| Deslocamento | 6.7L |
| Ração de compressão | 17.3:1 |
| Regulamento do governador | ECM≤1% |
| Sistema elétrico | 24V |
| Sistema de combustível | HPCR |
| Capacidade de lubrificação | 19.5L |
| Tipo de óleo lubrificante | 15W40-CH4 / Superior a 15W40-CH4 |
| Volante do motor | SAE2#11.5 |
6.7 Dados de desempenho do COOLPAC da Cummins
| Projeto do sistema de resfriamento | Ciclo de resfriamento positivo de água |
| Tipo de líquido de arrefecimento | Líquido de arrefecimento orgânico de longa duração |
| Capacidade do líquido de arrefecimento | 55.4L |
| (℃)/Temperatura ambiente limite | 40 |
| Tipo de filtro | Elemento substituível a seco com indicador de restrição |




