{"id":2138,"date":"2026-03-19T09:22:47","date_gmt":"2026-03-19T09:22:47","guid":{"rendered":"https:\/\/yzdlparts.com\/?p=2138"},"modified":"2026-05-17T11:43:06","modified_gmt":"2026-05-17T11:43:06","slug":"4bt-cummins-a-classic-4-cylinder-diesel-engine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yzdlparts.com\/it\/technical-support\/4bt-cummins-a-classic-4-cylinder-diesel-engine\/","title":{"rendered":"Cummins 4BT - Un classico motore diesel a 4 cilindri"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>La storia del 4BT <a href=\"https:\/\/yzdlparts.com\/it\/cummins-parts-supplier\/\" title=\"CUMMINI\">Cummins<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/yzdlparts.com\/it\/cummins-diesel-engines\/\"> 4BT Cummins<\/a> \u00e8 nato nel 1919, vantando oltre 100 anni di storia. Il motore 4BT Cummins, uno dei motori pi\u00f9 classici al mondo, ha la stessa et\u00e0 di Cummins ed \u00e8 il primo motore Cummins prodotto in serie. Il 4BT Cummins \u00e8 stato testimone dello sviluppo e della prosperit\u00e0 dell'industria dei motori.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Applicazioni del 4BT Cummins<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gruppi elettrogeni<\/li>\n\n\n\n<li>Macchinari per l'edilizia<\/li>\n\n\n\n<li>Macchine agricole<\/li>\n\n\n\n<li>Veicoli commerciali<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Vantaggi del 4BT <a href=\"http:\/\/cummins.com\" title=\"\">Cummins<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/yzdlparts.com\/it\/cummins-diesel-engines\/\">4BT Cummins<\/a> Il motore \u00e8 caratterizzato da un design a 4 cilindri in linea, che si traduce in dimensioni compatte e peso ridotto.<\/li>\n\n\n\n<li>Il motore Cummins 4BT offre una potenza stabile.<\/li>\n\n\n\n<li>Il motore Cummins 4BT vanta la durata pi\u00f9 lunga della sua serie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Come scegliere un motore di alta qualit\u00e0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ogni motore ha un intervallo di parametri standard per vari indicatori, come la pressione dell'olio, la pressione dell'acqua, la pressione del carburante, la temperatura dell'olio e la temperatura dell'acqua. Oltre a testare la potenza in uscita, l'efficienza del carburante e lo stato di funzionamento del motore, ne valutiamo la qualit\u00e0 da pi\u00f9 punti di vista e dimensioni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Come produciamo <a href=\"https:\/\/yzdlparts.com\/it\/cummins-diesel-engines\/\">4BT CUMMINS<\/a> motori<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ogni pezzo di ricambio che selezioniamo viene sottoposto a rigorosi test di qualit\u00e0 e solo quelli che soddisfano gli standard vengono assemblati nel motore.<\/li>\n\n\n\n<li>Mettiamo a punto il motore in base ai dati ufficiali di Cummins (potenza, pressione, ecc.) per garantire che ogni parametro sia conforme ai requisiti ufficiali di Cummins.<\/li>\n\n\n\n<li>Dopo l'assemblaggio, il motore viene sottoposto a test rigorosi. Per 12 ore consecutive di funzionamento, controlliamo vari indicatori come la potenza del motore, la pressione dell'olio, la pressione dell'acqua, la temperatura dell'olio, la temperatura del liquido di raffreddamento e la pressione del carburante. Solo i motori che soddisfano tutti i requisiti possono lasciare la fabbrica.<\/li>\n\n\n\n<li>Abbiamo istituito un rigoroso sistema post-vendita: ogni motore ha un numero di serie. Durante il periodo di garanzia, forniamo servizi di garanzia della qualit\u00e0 e di riparazione del prodotto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20240801162858_465_1681-1024x576.webp\" alt=\"eengine factory\" class=\"wp-image-2160\" srcset=\"https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20240801162858_465_1681-1024x576.webp 1024w, https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20240801162858_465_1681-300x169.webp 300w, https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20240801162858_465_1681-768x432.webp 768w, https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20240801162858_465_1681-1536x864.webp 1536w, https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20240801162858_465_1681.webp 1919w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20250412130251_186_1681-768x1024.webp\" alt=\"4BT CUMMINS\" class=\"wp-image-2161\" srcset=\"https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20250412130251_186_1681-768x1024.webp 768w, https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20250412130251_186_1681-225x300.webp 225w, https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20250412130251_186_1681-1152x1536.webp 1152w, https:\/\/yzdlparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20250412130251_186_1681.webp 1279w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td rowspan=\"4\">Tipo<br>Coolpac\/motore)<\/td><td colspan=\"2\">Potenza del motore<\/td><td colspan=\"4\">Potenza del gruppo elettrogeno<\/td><td rowspan=\"3\">Spostamento<\/td><td rowspan=\"3\"><br>Governatore<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\">1500 giri\/minuto\/1800 giri\/minuto<\/td><td colspan=\"4\">50Hz\/60Hz<\/td><\/tr><tr><td>Primo<\/td><td>Standby<\/td><td colspan=\"2\">Primo<\/td><td colspan=\"2\">Standby<\/td><\/tr><tr><td>kWm<\/td><td>kWm<\/td><td>kWe<\/td><td>KVA<\/td><td>kWe<\/td><td>KVA<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>4BT-G32M1\/4BT3.9-G1<\/td><td>36\/Na<\/td><td>40\/Na<\/td><td>32\/Na<\/td><td>40\/Na<\/td><td>35\/Na<\/td><td>44\/Na<\/td><td rowspan=\"2\">3.9L<\/td><td>Meccanico<\/td><\/tr><tr><td>4BT-G32E1\/4BT3.9-G2<\/td><td>36\/40<\/td><td>40\/44<\/td><td>32\/36<\/td><td>40\/45<\/td><td>35\/40<\/td><td>44\/50<\/td><td>Elettronica<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The History of 4BT Cummins 4BT Cummins engine was born in 1919, boasting over 100 years of history. As one of the world&#8217;s most classic engines, the 4BT Cummins engine shares the same age as Cummins and is Cummins&#8217; earliest mass-produced engine. The 4BT Cummins has witnessed the development and prosperity of the engine industry. 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